ВВ провода (626 GE FP) | мазда (mazda) форум | 12 ноя 2009 17:02

dnn.21

Привезли ВВ провода. Внешний вид похож, но сопротивление проводов 700-800 Ом. На машинке стоят провода сопротивлением 4 - 5кОм. Можно ли поставить такие ВВ провода? Или будут необратимые последствия для комутатора и др.???

**Реклама**

stm

dnn.21
нет, нельзя.

удельное сопротивление 16кОм/м - от этой величины и стоит отталкиваться, проверяя провода.

**Реклама**

Партизан

А я со старыми 2 года отъездил, потом поменял на новые и у тех и у тех сопротивление от 800 ом (самый короткий) до 1.5 кОм (самый длинный).
Куда им такое огромное сопротивление-то, килоомы ажно целые.
Коммутатору пофиг (он катушкой управляет), катушке в принципе тоже (ей лишь бы КЗ на массу не было, да зазор не больше 5 мм, чтоб вторичку не пробило по изоляции. А до свечей больше напруги дойдет - значит искра лучше будет.
Я так думаю, или гоню где-то ?

orion777

Там сопротивление специально вводят, вроде как то искра по другому идёт, не такие помехи и т.п..

stm

Партизан писал(а):

Я так думаю, или гоню где-то ?

ну в принципе гонишь

от сопротивления зависит именно ток, а его превышение как раз убивает катушку в первую очередь.

**Реклама**

**Реклама**

vliv

Когда не было силикона в бегунках стояли резисторы с высоким сопротивлением от радиопомех,соответственно и конструкция бобин расчитывалась с этим учётом,потом появился силикон,в котором реализовоно это сопротивление.На крайняк,временно можно поставить,но на постоянку не надо,напруга не только пробивает зазор,но и изолятор свечи,повышенный ток выжигает место соединения проводника с наконечником и т.д.

Партизан

Лана, понял.
Но вот третий год минимум с таким сопротивлением машинка ездит и ниче.
(задумался, как бы вкрячить сопротивление) :oops:

ManKapGE

Вопрос такой на летом поставил себе новый бегунок и крышку, так как старый уже пробивало и он был залит эпоксидкй, но проехав всего 30 км пробило новый, пришлось обратно ставить старый бегунок. Вопрос такой я заказал новый бегунок и ВВ провода буду ставить, но вот боюсь что опять пробьёт? В чём могла быть причина выхода из строя нового бегунка?

**Реклама**

Igoryok

Я с проводами не парюсь. Купил Tesla от москвича 2141 за 290 руб и забот не знаю. Единственный минус-при установке надо менять наконечники на родные, но если руки из правильного места растут, то проблем нет.

Олегас72

TSN 1.4.201 комплект высоковольтных проводов 453,34р , поставил себе такие и все ок !

kdltt

Олегас72
а ты их сопротивление не мерял?

Олегас72

kdltt
нет , я хз как его мерить , двигло работает ровно , выглядят они цивильно , силикон , обещанный срок службы 100 000 , производитель цитрон , Москва ...
По крайней мере щас лучше чем со старыми нжк , которые пробивало при влажной погоде ...
и если что не так с ними будет , то напишу , пока повторюсь все ок , наездил уже 3000 на них примерно , работая в такси

))

kdltt

Олегас72
дружище, а ты не пробовал их снимать? Я такие же купил ,вчера хотел снять , колпак по проводу скользит ,а наконечник на свече остается. Позвонил в экзист ,сказал ,что менять приеду, сказали акт со станции надо .Вроде как поменяют или деньги вернут.

Хочется другие ,недорогие и хорошие!!!

perchic1

Из недорогих и хороших фирма Тесла.

stm

лучшее что ставил из НЕоригинала - это польские: http://www.janmor.pl/index_ru.html
цена - 45% от родных, по качеству очень понравились, сейчас на них (раньше что только не ставил...).
фирма вродь приличная.

perchic1

А я про них плохие отзывы видел, короче есть статейка, там провода тестировались разных производителей, провода на карбюраторную девятку, но не в этом суть, суть в качестве(производителей) почитайте если интересно http://www.zr.ru/articles/46302

kdltt

stm-тоже не из супер дешевых ,а кстати чем отличаются JPE155 от JP155?
perchic1-почитаю, про теслу вроде тоже не особо хорошо пишут..

stm

kdltt
хз, вроде все без "Е" идут... может просто в каталоге 2 названия.

perchic1

Так, не бывает же очень дешево и очень хорошо. У меня NGK стоит, они дорое оригинала даже, тут о качестве можно не заикаться. А если брать совсем бюджетные, то из двух зол меньшее брать. JPE155 чем то отличаются наверняка, раз маркировка разная, или местом производства или цветом или металом сердечника, так просто букву не воткнат. Номерки этой фирмы на их сайте глянь на свой авто, там другие дает, а не JPE155 http://www.janmor.pl/ru/sklep.php?p=mai ... &model=626

stm

статьи не читаю ибо заказуха скорее всего.
по моим пробам - хорошие, по сопротивлению - в норме (16кОм/м).
вчера такие же брали на GF.

NGK у нас столько же стоит - половину от оригинала, что наводит на дурные мысли.

**Реклама**

perchic1

А что значит заказуха? Кстати ты дал номер JPE155 он идет на авто с двухлитровым движком, а у него 1,8 и номер дают другой на сайте производителя.

stm

perchic1 писал(а):

номер JPE155 он идет на авто с двухлитровым движком, а у него 1,8 и номер дают другой на сайте производителя.

по барабану, это одинаковые провода.
ибо фактически одинаковые моторы.

kdltt

perchic1
они судя по всему и те и те идут. И еще дешевле даже.

kdltt

perchic1
мне никто ничего не давал, я сам взял

,а реально сам посмотри одни на мотор 1,9 и 2 ,а др на 1,8 .

1,8 и ,19 теж йайца. но всетаки странно, почему уже три разных номера на одну машину.

shrm

kdltt в обозначениях все написано
JP - Комплекты для газовой установки
1. провод – двойной слой силикона, оплёткой из нейлоновой ленты, акриловым внутренним стержнём; 2.силиконовые наконечники.
JPE - Комплекты не для газовой установки
1. провод – EPDM;
2.силиконовые или EPDM наконечники (применяемые защиты или наконечники могут быть универсальными).

ВВ провода (626 GE FP) | мазда (mazda) форум | 12 ноя 2009 17:02

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */