Вопрос: Бедная смесь | мазда (mazda) форум | 29 сен 2010 16:35

Народ всем привет, у меня такая проблема. Дергаеться машина, выкрутил свечи на них белый налет.
Съездил в гаражную диагностику, сказали не работает расходомер. Съездил на разборку взял у них попробывать датчик, покатался но проблема не изменилась. Вот думаю стоит ли покупать этот датчик стоит он 5р. Может это не датчик? Машина 626 GE FP 1992

чаще перелив при нерабочем МАФе.
а тут я бы искал другие причины, но отметать расходомер нельзя, хоть на своей памяти и не встречал чтобы были заниженный показания мафа (при этом действительно будет бедная смесь).

Фото свечей можно увидеть? Налет разный бывает.

А может зажигание раннее? Или подсос где-нить организовался?

Да в 90% случаев плеснули в бак гуано, после которого свечи на выброс...

Имеем конкретный подсос воздуха. Для начала диагностика рулит, затем уже шашкой махать

Машина вобще не разгоняется!(

И чё?Кроме как по клаве стучать,что-то делал?

Ездил на разборку и брал у них 2 датчика. Пробывал на месте, прокатился км 5 с одним и с другим а ничего не меняется! Дергается не едет! На диагностике сказали датчик меняй! Че его менять если эфект тот же. Читал тут где то, парни писали что просто чистили эту спиральку и сразу же после установки на место, движок начинал работать нормально. Но на 626 говорят чистить нельзя. Незнаю че и делать то. Щас пока трубками тормозными занимаюсь потекли в 3 местах!(

Бензин другой заливал?
Что за налет на свечах? На фото было бы видно....

Свечи поменяй!Мне помогло,после 30тык пробега

Бенз 95 заливал, прет получше, но дергаеться!

Свечи поменяю!

На своей масе я это вылечил заменой бегунка. Попробуй,чем чОрт не шутит.

А как вычеслил что это бегунок? а то все менять замучаюсь(

Похоже это будет проще, чем на свечи посмотреть...

А мне на это камрад stm намекнул
Не переживай,я сейчас иду именно таким методом,меняю всё подряд,ибо проблема ДОСТАЛА уже до печОнки

+100500

Ну да. Посмотреть и оценить налет на свечах, снять крышку трамблера, или что у там вместо, посмотреть состояние того же бегунка (если есть), контакты почистить, поискать нет ли дорожек пробоя вокруг гнезд для ВВ проводов, прозвонить ВВ провода...
15 минут делов-то ... В первый раз 20 мин...
После дрюканья по пробкам через неделю тоже иногда начинаются траблы. Но когда выскакиваю на трассу и даю движку просраться с полчасика - обычно все проходит. Потому что эти гребаные добавки, которые из 80-го делают 95-й оседают на свечах, клапанах, в канавках колец, на лямбде... А ты ипись, покупай новые свечи, ломай нормальную машину .

Ну попробую поменять свечи, провода, и бегунок. Вроде не все так дорого стоит! Провода буду меня по другому принципу.

Вот спасибо.