Задние пружины. | мазда (mazda) форум | 05 окт 2010 15:36

Где то месяца три назад заменил задние пружины. Причина замены - когда садилось пять человек в машину, зад очень сильно отпускался. При этом когда сзади никто не сидел зад был нормально поднят.

Поменял на пружины неизвестного производителя, но вроде как от моей машины. Все подошло как родное, но машина стала ниже в не загруженном состоянии, а в загруженном состоянии цеплять стала меньше.
Потом я поменял задние стойки и где то месяца два ездил нормально. Но зад все это время медленно проседал, так что теперь он опять очень низкий(когда стоит пустая зад, судя по аркам колес, немного ниже переда), а скоро зима и надо что то делать.
Теперь вопрос: что делать? Поставить новые пружины, но какие? Взять старые и пойти просто подобрать? Тут есть одна проблема старые пружины разные, одна больше другой, почти на виток (кстати может так и должно быть?), но я уверен что меньшая не сломалась. По какой подбирать по меньшей или по большей? Или поставить старые в надежде что с новыми стойками они будут работать нормально?

P.S. Попытки найти хоть какой-нибудь код на старых пружинах не увенчались успехом.

Поставить проставки.

Не слышал про такое, чтобы пружины разной длины. Ездить бы не рискнул, попадание на "стиральную доску" чревато непредсказуемыми бросками машины в стороны. Купи нормальные нужной тебе жесткости, похоже требуется максимальная .

У меня задние пружины с проставками (так досталось). В общем помогает, но когда лажу по бездорожью, всё равно приходится иногда высаживать пассажиров, чтобы не цеплять брюхом. Кстати, у меня при езде со скоростью около 100км/ч по дорогам Тверской области (там она волнами вся) задние пассажиры прыгают под самый потолок периодически. Я склоняюсь к мнению, что пружины уже просто подустали, знакомый говорит, что амортизаторы сдохли (я руками машину раскачивал, вроде нормально - качка останавливается в первый же цикл) . А может на самом деле это в порядке вещей для этой авто?

вроде как от GV пожестче

А может тебе лист в рессоры добавить? А то не понятно в какую машину!
От ГВ будет жесть,если речь идёт не о ГВ!

Я менял этой весной, поставил коябу - приподнялась на пару сантиметров, нагрузку держит хорошо. До этого стояли вроде как родные (неуверен) с проставками. Аморты тоже заменил на кояба. Пружины не усиленные - обычные. При 5 человеках все равно просадка будет значительной.

Люди кто-нибудь знает сколько должно быть витков на задних пружинах? У меня на задних пружинах с которыми машина пришла с германии 7 витков, в магазинах клянуться и божаться, что на 626 GE Hatch 5 витков, и на семь витков есть только на рынке китайские. Вот теперь не знаю купить на пять витков, но мне кажется проблема останется, или на семь китайские.

P.S. Проставки решил не ставить.

На родных 626 GE Hatch- 5 витков...