Мазда 626GF, 2001гв жрет масло хлеще бензина! | мазда (mazda) форум | 21 окт 2010 16:28

Хочу поделиться проблемой с которой довелось столкнуться. Являюсь обладателем Мазды американки 2001г.в., пробег 125 тыс. миль, в начале лета стал замечать что расход масла значительно увеличился. Сальники в норме(пятен масла на асфальте нет, поднимали в сервисе машину, днище сухое течи нигде нет,)белого дыма из выхлопной трубы тоже не наблюдается. На 5000миль, было сожрато более 12 литров масла.В сервисе говорят что движок умирает, и без вскрытия определить проблему невозможно. С трудом верится что за десять лет эксплуатации можно угандошить двигун(я езжу три года ранее такой проблемы не было, езжу довольно аккуратно и бережно не более 130км по трасе, обороты редко поднимаю выше 4тыщ). Уважаемые форумчане я конечно понимаю что все случаи разные и не имеют одного решения, но может кто сталкивался именно с такой проблемой резкого пробуждения аппетита на маслице!!!?Если у кого есть полезные соображения, с интересом рассмотрю! за ранее всем отозвавшимся огромное, человеческое, СПАСИБО!

Мил человек, на этом сайте народ обычно расстояние километрами меряет.

Ну, а при таком расходе, что даже дымности не наблюдается?

а что тут думать... в любом случае при таком раскладе надо вскрывать движок, и делать как минимум капиталку лайт, а это замена колец, вкладышей и МСК

Даже если это действительно мили, а не километры, первый раз слышу о таком расходе ДА ЕЩЕ БЕЗ ДЫМА!
Да там такой шлейф должен быть, можно учения устраивать или демонстрации разгонять. И что, машина ведет себя как и раньше? Ни троений, ни тупняков? И свечи все чистые наверно? фантастика с третьей полки.
Упс, посчитал расход. У меня то еще побольше был.

За 10 секунд угандошивают.
Сначала все надеются на халяву и меняют МСКолпачки, потом делают раскоксовку, и все равно в итоге меняют кольца....
Нда-а, всего пятьдесят лет пиджачку, а уже на локтях потертости...

Ставлю на залегания колец, идеальный стиль для этого, насколько я понимаю.

+1.

1 про кольца.
Вот от такой тошниловки все проблемы и есть.А дыма нет,видимо масло хорошее.Замечено,у меня с дымом горел только мобил
Автор,найди сервис с эндоскопом,посмотри есть хон или нет.Если есть,то как вариант раскоксоксовка или лайт.Если нет,то копи деньги на фулл.

Есть хон - нет хон.....ремонтировать всё рвно придётся