Подскажите положение болта на рампе с форсунками | мазда (mazda) форум | 25 окт 2010 12:14

Всем привет, народ подскажите по такому вопросу. Когда я прочистил форсунки, и начал все собирать назад заметил, что болт, обозначенный стрелкой


имеет внутри полости, либо же две канавки , которые пересекаются


надеюсь понятно нарисовал. Этот болт еще вкручивается через две медные шайбочки, они так же видны на рисунке. Я подумал, что в закрученном состоянии болт должен остановиться так, чтобы отверстие стало параллельно самой рампе, что бы через отверстие мог проходить бензин. Я наметил на шапке болта мелом полоску где она есть, что б в закрученном состоянии я точно знал как расположено отверстие. Когда я закрутил болт, оно провернулось дальше чем нужно на угол примерно 45 градусов. Возможно это из-за медных шайбочек. Когда я завел двигатель, то после прочистки он стал очень плохо и неустойчиво работать на холостых, они регулярно прыгают и двигатель при работе потряхивает весьма существенно, сидишь в машине и просто ужас как его колбасит. При повышенных оборотах такого нет. Подскажие, кто знает должен ли болт стоять так, что б отверстие было параллельно рампе? Для этого придется поискать медные шайбы бОльшей толщины.

мне кажется что внутри есть фаска радиальная, за счет которой болт будет в любом положении пропускать топливо через отверстие.

а тряска из-за чистки форсунок, что-то некорректно было сделано.
ИМХО (могу ошибаться).

кто его знает, чистил как тут было по статье, купил балончик для промывки карбюраторов, все сделал нормально, некоторые форсунки били струей, после нескольких секунд стали нормально распылять, все собрал нормально.. да, у меня еще только что капиталка прошла движка, но то еще до нее началось и сейчас так же продолжается

По сабжу точно не подскажу,ибо никогда этот болт не трогал. Но думаеццо,что отверстие-таки должно быть параллельно рампе,судя по рисунку и моему мнению. На истину не претендую
Имею спросить один вопрос: зачем нужно было вообще этот болт трогать,когда форсы можно и так снять открутив 2 болта крепящие рампу к коллектору?

Erraro
когда разбираеш первый раз, то начинаеш снимать "сверху-вниз" все что каким-либо боком относится к девайсу!

да вот, я не знаю, как то показалось, что его обязательно откручивать, но там болт как будто в какой то сфере вкручен, может быть там и не обязательна паралельность, просто думал может быть кто-то точно знает.

Проверено на днях после чистки форсунок - как вкрутиш так и будет - работает. В рампе полость так что отверстия не перекрываются.

это и имел ввиду.

ок, спасибо. значит, что-то другое...