напряжение на фаре | мазда (mazda) форум | 25 окт 2010 19:58

Добрый вечер!Замерил напряжение на фаре, конкретней ближний свет,получилось 14.В.Нормально ли это,а то вечно обгорают разъёмы?

Нормально. А разъемы горят потому что кЕтайские . А вообще желательно проверить/почистить земляные на кузове. Делал?

Почистил буквально на днях.Нашёл только 3.Сколько их вообще?Какие фары посоветуете(кроме оригинала), стоят DEPO.Есть ли отдельная земля на фары?

Судя по моей - япошки любят сводить земляные провода вместе и прятать земляные колодки в труднодоступные места. У моей, к примеру, за бачком омывателя и в районе аккума. Такие плоские пластмассовые коробочки, в которые заходит много черных проводов. Сам нашел их случайно . Поэтому реально проще кинуть от фар новый мощный провод под ближайший болтик. Сам так сделал и уже года три ТТТ . А до этого тоже колодки на фарах пару раз поменять успел...

Serge
Слушай ,а вибра из-за земли может быть?

Точно не скажу. Народ пишет, что может. У своей я на всякий случай кинул дополнительный толстенный кабель от кузова в район трамблера.
Если движок при сборке нормально сбалансирован, т.е. поршни/шатуны подогнаны по весу с минимально возможной погрешностью, то с сильной вибрацией можно побороться. Но вероятных причин слишком много, чтобы ткнуть пальцем и сказать - "меняй это" и все станет чики-пуки.
Может и одна свечка прибрехивать, а может и не одна. Партия, допустим, хреновая.
И лямбда, и форсунки, и ДМРВ, и подсосы еще туева хуча причин могут быть причиной повышенной вибрации. С несильной вибрацией я не парюсь, а если вдруг сильно затрясет - начинаю с проверки одинакового цвета свечей....
Если описывать пошагово - получится трактат , сейчас лом, да и сколько лет подобные темы появляются, все уже расписано неоднократно...
Если человек не дружит с тестером, то ему лучше прокатиться на компьютерную диагностику. А если дружит - за пивОм и вперед, ковыряться в мазуте ...

aler
в колодке предохранители фар тоже почисти ,а то ....вдруг как у меня

Там всё OK.