Замена FE 8V на FE3N | мазда (mazda) форум | 11 апр 2010 19:41

antonio55

Подскажите при замне FE на FE3N кроме самого мотора, что ещё придёться поменять?

**Реклама**

Алексей

Моторный жгут.
ДМРВ с гофрой.
Корпус воздуш. фильтра.
Приборка другая.
Если FE на GC -переделок больше.

**Реклама**

antonio55

Спасибо, избавели от гемора, а то я всё мялся стоит не стоит.

antonio55

Алексей
ТЫ Алексей вроде понимающий в авто скажи есть ли смысл поставить вместо 8V-12V? Поршни у меня типа форсированные "выпуклые с верху"

Алексей

antonio55 писал(а):

Алексей
ТЫ Алексей вроде понимающий в авто скажи есть ли смысл поставить вместо 8V-12V? Поршни у меня типа форсированные "выпуклые с верху"

нет смысла...получишь +5 сил и кучу геммора!

**Реклама**

**Реклама**

antonio55

Спасибо за лек.без.

MrWizard

Алексей писал(а):

Моторный жгут.
ДМРВ с гофрой.
Корпус воздуш. фильтра.
Приборка другая.
Если FE на GC -переделок больше.

А в чем различия приборок то?

Алексей

MrWizard писал(а):

Алексей писал(а):

Моторный жгут.
ДМРВ с гофрой.
Корпус воздуш. фильтра.
Приборка другая.
Если FE на GC -переделок больше.

А в чем различия приборок то?

шкала скорости до 240км\ч

**Реклама**

Nitro

с какими геморами можно столкнуться при замене 2.0 FE 8v на 12v? обе головы с двухлитровых двигателей. если можно, то опиши подробно замену!?)

Алексей

Nitro писал(а):

с какими геморами можно столкнуться при замене 2.0 FE 8v на 12v? обе головы с двухлитровых двигателей. если можно, то опиши подробно замену!?)

у них даже поршня разные....не о говоря уж о впуске-выпуске и пр.

Mayor

Алексей

Mayor