Исходные данные - 323F BA 1995 года c BP (1,84 л) двигателем.
Гидрокомпенсаторы стучат на холодную.
Пару месяцев назад стал обращать внимание на характерное легкое поцокивание двигателя на холостых. Как будто, как говорят, "пальцы" или клапана стучат.
Всё это было вялотекуще, пока не разразился бензиновый кризис.
Несмотря на то, что стараюсь не заправляться на маленьких и левых заправках, при разгоне ощутимо слышен характерный металлический шелест - как будто 92-го бензина вместо 95 залил
Посоветуйте, плз - списать все это на бензин и ждать у моря погоды или лезть в движок смотреть любимые гидрокомпенсаторы + клапана ... ?
