Свистит ремень | мазда (mazda) форум | 13 июл 2010 12:04

Прошу Вашего совета, поставил ремень новый натяжной на помпу и генератор он идет, два дня поездил он начал свистеть, поехал в сервис его подтянули еще поездил дня три опят свистит проверил натяжение думал перетенули нет все впорядке. Свистит только на холодную машинку сек 20, на теплую не свистит, да все ролики поменены и все ходит ровно люфтоф не обнаружил. машинка мазда 323 BA седан 1996 года.

Еще подтягивать. Попадались такие "дубовые" ремни, за короткое время разрабатывались...

Ремень генератора проверяется просто.
Берешь за середину и как бы выворачиваешь на 90 градусов. Больше выворачиваться не должен.
Если выворачивается то надо подтягивать.

PS если не совсем понятно могу как нибудь фотку выложить как проверять

Может у тебя там на него вода или еще что-нибудь попадает

спасибо за советы будем все пробовать.

Свистит на холодную, после пуска, поскольку аккум разряжен, и на генератор нагрузка большая. У меня тоже свистел, поменял аккумулятор - свистеть перестал (не подтягивал его, не менял, вообще ничего не делал, только акумулятор заменил).
Хотя для автора поста это наверное неактуально, поскольку свист появился после замены, напрашивается вывод о виновнике - ремне. Кстати, слышал что для устранения скрипа натирают ремень канифолью, сам так не пробовал.

20 сек свистит - ИМХО дофига. У меня зимой свистел секунд по 5 и то считал что много.
Стоял ремень маздовский, на вид был ничего так. Заменил на митсубоши - стало получше, но свист полностью не пропал.
Либо где-то клинит либо ремень полное г. либо он вапче не натянут. Ну и про акком уже сказали.
Может очередную глупость скажу, но у меня перестал свистеть СОВСЕМ после замены РР (умерло) и соответственно щеток. По ощущениям ремень натянут даже слабже чем был до этого.

У меня свистело и на новых, подтянутых ремнях различных производителей, и на новом аккумуляторе. Прекратился свист с заменой генератора. Брал восстановленный, так что. что конкретно в нём даёт такой эффект точно не знаю, подшипник скорее всего.

а что есть "маздовский" ремень?

мицубоши и у меня свистит по пару секунд, если мотор холодный или дождь... натяжением не решил, подшипники дороже.

Когда много ремней в авто и они шумят-шелестят на ходу то просто WD-40 на шкивы и на ремни побрызгать можно. Очень актуально для клиновых ремней, поликлиновые менее шумные изначально. И не бойтесь, проскальзывать не будет по WD-шке.

После замены всех ремней, примерно через 3000км растянулся генераторный ремень (производство его как раз было неизвестно), натягивали один раз, но растянулся значительно.

маздовский значит на нем было написано "Mazda"
Поменять решил просто на всякий случай, т.к. натягивал по самые тапки и один хрен свистел. Люфтов никаких нигде небыло, генератор разбирал - подшипники в норме были. Канифолью мазал - почти никакого эффекта.
Митсубоши сначала тоже посвистывал периодически. Через какое-то время накрылся генератор, (где-то я описывал эту страшную историю) поменял РР - свист как бабка отшептала. И ремень натянут меньше чем раньше.

Простите новичка, я только учусь ,а что такое РР?

Реле-регулятор

а у меня ,когда свистел при заводке вообще ничего не делал ,посвистел и перестал Ремень маздовский(написано МАЗДА)

Новый генератор ставил, тоже был свист ремня, натяжкой избавился, но зарядка хх была где-то 14,20вольт и грелся генератор, вывод сделал такой- не домотан якорь.
Родной отремонтировал, проблем нет, свистит новый ремень, подтяну и будет норм.. Ремень- Сделано в КНДР

свистит ремень на холодную уже года два наверно,то свистит то нет,но зимой это постояно,в сырую погоду часто,на глубокую лужу например если в канаву попаду то свистит, даже лампочка загораеться))),свистит когда утром ещё не прогретый мотор (при минусовой погоде) включаю ближний свет))),свистит когда например ремонтирую машину и играет магнитола три часа и когда я её завожу тоже свистит,свист просто ппц какой громкий уши закладывает если на газ нажать,
сначало подумал аккумулятор-поставил с рабочей машины всё тоже самое,проверил зарядку 14,8 с нагрузкой и без-но с нагрузкой прям как будто похрипывает гениратор, но ели слышно,проверил просто аккумулятор 13,4 -это нормально?
сегодня ремонтировался и уже был готов к тому что будет свистеть поэтому проверил что покажет прибор со свистом,вообщем аккумулятор 12,4(после трёх часов музыки),завожу -свистит!!!и пошла зарядка постепенно 12,4-12,6-13,3-13,8-14,5- примерно это секунд 15,потом скачёк до 15!!!!(секунду) свист прекращаеться 14,8 как вкопаное(на приборе всё время прыгает 14,83-14,84 но я так понял это ерунда)

ну что за хворь обьясните что делать то?а то утром во дворе стыдно становиться

Говорят, что генератор немного неудачно разработан, потому и свистит. Я еще подозреваю, что шкивы изнашиваются и начинает свистеть. А так у меня все, как перечислено выше.

У меня проблема была еще в износе шкива генератора, стенки были не прямые внутри а волнами, поменял шкив, ремень не буксует и не свитит.

При замене ГРМ заодно поменял ремни гены и гура (гура посвистовал) после замены начал свистеть как и описано выше ремень гены, чуть подтянул, свист стал меньше но не исчез, решил на время забить в результате обрыв))) а так как там и помпа приводится этим ремнем до сервиса добирался короткими перебежками))) поставили какой-то старый потрепанный ремень с какойто тачки, причем он был изначально с пятью желабками, а у нас 4... тупо ножницами срезали лишнее))) проездил на нем больше 5 тыщ)) потом начал свистеть решил не дожидаться очередного обрыва поменял сам на новый неизвестного производителя)) в итоге пока тишина... (три раза тьфу) P.S. теперь всегда вожу с собой запасной ремень!!!

у меня тоже свистели после замены. надо просто подтинуть малость и всё ок.

толи воском толи накифолью натереть его попробуй, помогает... от свиста очень сдорово

Канифоль пробовали, помогает на несколько минут. А воск вообще вроде как смазка.

как они изнашиваються вообще не вкурю ,что я должен увидеть и понять что они изношены ?да ручейки,да хорошо так отпалированы ,что их теперь наждачной бумагой пройтись?новый ремень у него рабочая поверхность такя бархатная а у старого уже нет такого(про оригинал),надо что то делать

если подтяжка не помогает меняй шкивы это точно поможет

стоят ремни Gates не свистели сразу после установки и не свистят сейчас (прошел порядка 60 тыщ) холод, лужи все нипочём

Тож свистел на 323 96 года. Менял неск. раз ремни и гейтс и оригинал ставил...Свистит. Тянул-опять подиягивал, убивал подшипник помпы, менял помпу, менял аккум, разбирал, чистил генератор....ниче не помогал, секунды 2 свистел при заводе. Вылечил заменой авто.