Длительный запуск двигателя | мазда (mazda) форум | 15 дек 2010 09:00

Всем привет!
Почему-то у меня длительный запуск, даже после 5-ти минутного простоя. Меня уже и пугали, что если так буду крутить стартером, то катушку сожгу.
В качестве эксперимента попробовал чуть- чуть прокрутил и стоп и тут же повторяю, а она прям как говорится "с пол пенка" заводится. В чём дело а? кто скажет?

В не закрывающихся клапанах топливной магистрали (в смысле регулятор давления и обратный клапан насоса). Давление в рампе падает на стоянке.

а что значит "длительный запуск"? сколько сек. крутит стартер до момента пуска?

а какое есть этому решение?

Была тут где-то тема про это. Возможно там нашли решение. Так что не переживайте, вы не один такой Кстати, вы так и не ответили на вопрос сколько секунд стартуете? У меня тоже крутит заметно дольше, чем у брата семёрка, но у него насос включается вместе с зажиганием, а на наших по-моему только вместе со стартером.

извини точно не могу ответить на твои вопрос, т.к. секундомером не мерил. а скоко оно должно крутить по идее? Дело в том, что если ставить автозаводку, это как то влияет?

насос включается вместе со стартером??



ах во оно что! тогда возможно у меня топливный фильтр плохо пропускает через себя бензик

А что мешает провести замеры давления?Мануал с манометром в руки и вперед.

на половину. Решение для GD, GW, для GE пока не найдено. Топливное давление не причем...

Советую забить, если сильно не напрягает