Баг с АБС | мазда (mazda) форум | 02 фев 2006 10:41

Недавно моя МХ-3 подкинула мне еще одну неприятную штуку. Система АБС дает сбой и загорается лампочка на приборке, естественно после этого АБС не функционирует. Поехал в Автоимидж на диагностику АБС. Подключились к системе АБС- никаких ошибок (и это при горящей лампочке на приборке!). Сказали, что блок АБС под замену. А через неделю этот баг пропал сам собой, с морозами! И вот спустя две недели появился снова. Не знаю даже че делать... Самое интересное, я заметил, что такая фигня проявляется в сырую погоду и что если завести машину "на ходу" то лампочка АБС гаснет и не загорается, пока автомобиль не остановится. Вот такие чудеса... Может знает кто в чем причина и с чего начать?

MX, Та же примерно фигня была. То загоралась, то гасла. Поупражнялся в торможении по мокрому асфальту, пришёл к выводу, что машина без АБС-не машина. Проблема через два дня сама ушла.

Так и у меня было, то работет, то нет (при влажной погоде). Ошибок нет. Ничего не сделать с этим, если только снимать блок, открывать, сушить, как-то герметизировать...

http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=11046
поиск рулит!

А ты не знаешь, можно ли на твоей машине самому диагностику АБС сделать, закоротив контакты в диагностическом разъеме и вычислив ошибки по миганию лампочки АБС? Я с вашим АИ, конечно, не знаком, но насчет наших местных «диагностов» могу сказать, что по моему мнению они вообще мало что понимают и веры к ним у меня никакой.

Хотя, даже если вычислить ошибку АБС, это может все равно ничего не дать. У меня показывало DTC 54 – реле / мотор АБС, но и реле и мотор были полностью исправными.

спасибо земеля)

Если б я только знал, какие контакты закорачивать и расшифровку кодов... Наверно придется снимать электронный блок (если он вообще снимается) и разбирать его. Меня особо занимает вопрос, почему если машину завести на ходу, то АБС работает??? Может дело в колесных датчиках или их проводке?

MX, А что ты имеешь ввиду, говоря «если машину завести на ходу»?

А пока могу сказать, что, насколько я понял, то у моей Маздовской (но made by Sumitomo) АБС самодиагностика проходит в два этапа, а именно

1-ый этап стартует сразу после поворота ключа «на старт» и заканчивается где-то через 2 - 4 сек.
2-ой этап самодиагностики начинается, когда скорость машины становится более 10 км/час.

Вот что: сначала завожу двигатель, трогаюсь- лампочка горит. Разгоняюсь, машина катится...в этот момент глушу двигатель, снова завожу (пока машина катится) и лампочка АБС гаснет!!! И не загорается снова, пока машина не остановится(например на светофоре), так можно проехать уйму километров и АБС будет работать! Парадокс блин... получается, неполадка связана с первичными цепями датчиков АБС: колесных датчиков или датчика скорости

ну так померь сопротивление датчиков ABS

А какое сопротивление обмотки исправного датчика?

1.3-1.7 кОм

MX, я тут несколько дней мотался и не заходил на форум. Ну что там с датчиками в колесах?

Вывешиваешь колесо. К датчику тестер и крутишь полесо. Напряжение должно менятся в каких то пределах. значения можно найти на форуме.

Да пока ничего, нет пока возможности протестировать датчики. С машиной все по-прежнему, баг присутствует. Смотрел екзист, не нашел управляющего модуля на картинке, только гидравлический. Интересно, где ж он у меня? Может на крыле, где стоят жирные предохранители АБС?

А кагого года у тебя машина? Судя по всему, электроника АБС у тебя стоит в салоне. Cсылка для MX-3 1993

http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=AC200173

98 года! я на экзисте искал-искал этот блок и так и не нашел(((
Можешь попробовать найти?

А та ссылка, что я дал, не подходит?

скорее всего, нет. год то не тот.
я смотрел там, где для 98 года и не смог найти электронный блок

Но там, где я взял эту ссылку, написано не просто 93, а "93' модельный год (11/1993 - ...)"

А где ты смотришь 98 год?

Все верно, ты дал правильную ссылку! Просто я в другое окно смотрел, вот в это:
http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=BDE001E2
А случаем ты не в знаешь, где можно взять электрическую схему на МХ-3? Может она поможет разобраться с проблемой...

MX, сорри, но со схемами у меня самого напряженка... Нигде толковых не могу найти. Эл. схемы для 626-ой из ФАКа для моей не подходят. Есть еще воркшопный мануал в ФАКе для GF, но электрических схем там практически нет.

Тут как-то форумчане посоветовали ссылку на мануал для Protégé http://protege5.ugly.net Так здесь АБС хоть структурно разрисована и, в принципе, похожа на мою. Может и тебе подойдет?

MX, сорри, но со схемами у меня самого напряженка... Нигде толковых не могу найти. Эл. схемы для 626-ой из ФАКа для моей не подходят. Есть еще воркшопный мануал в ФАКе для GF, но электрических схем там практически нет.

Тут как-то форумчане посоветовали ссылку на мануал для Protégé http://protege5.ugly.net Так здесь АБС хоть структурно разрисована и, в принципе, похожа на мою. Может и тебе подойдет?

Огромное спасибо за ссылку! Буду разбираться.

Сначала проверь сопротивление датчиков (над каждым колесом под капотом и в бакажнике есть разъем от соответствующего датчика на колесе). 100% процентов какойто датчик тупит, а не мозги. По поводу того, что горит лампа, но нет ошибок, так этого быть не может - горит лампа значит есть ошибки. Если разъем под капотом (диагностический) то считывай сам и все будет...