Поменял антифриз, печка дует чуть теплым ((( Помогите! | мазда (mazda) форум | 30 ноя 2010 22:46

Начну все по порядку. Живу в Минске, на сегодняшний день -12. Мазда ГЕ 95г.
Решил поменять антифриз (так как летом пришлось по необходимости немного доливать воды, + неизвестно что там прошлый хозяин заливал в систему, но вроде как тоже антифриз). Прошлой зимой печка грела ого го! То есть на 2 положении вентилятора, и на максимуме выбора температуры в сторону тепла, в машине почти было не усидеть от жары.
Менял дня три назад, слил старый антифриз через сливное отверстие в радиаторе. Залил воды промыл систему, потом залил новый антифриз (примерно с расширительным бачком влезло около 6.3 литра). Свежий антифриз основное количество в 5 л заливал через отверстие в радиаторе, остальное в расширительный бачек. Все, завел авто, температура стала на середину, даже чуть больше (стрелка всегда у меня в таком положении). Поехал домой, и черт, блин, из печки дует чуть теплый воздух !!! В итоге поездил пару дней и вот что наблюдаю:
Машина стабильно держит свою температуру в серединке, даже чуть больше, при этом ни куда не падает, и не подымается, а из печки чуть теплый воздух, что б машину прогреть до комнатной температуры и хотя бы отморозить ПОЛНОСТЬЮ лобовое стекло, не говоря о задних и заднем стекле надо стабильно на максимальной температуре и на 3 положении как минимум в городе поездить час! Не меньше!
Люди добрые в чем может быть дело? Ведь до замены все было хорошо! А теперь .
Может я как нибуть систему завоздушил? или клапан развоздушки есть в маське? Что я сделал не так?
Помогите кто чем может!!!

скорее всего пробка , самое высокая точка в охл системе это ДЗ сними с нее шланг если пробка есть то она выдет .

Та же история, тока у меня 323 БГ 1990г. может тоже воздух гдето остался? как можно его выгнать?

Систему перед заменой промывкой промывал??? Если да- то печка шлаком забита.

тока радиатор водой промыл как в книжке написано было при чем на входе и на выходе в печку оба патрубка одинаковые по температуре...

Что такое ДЗ?

Дроссельная заслонка.

Ну я знал что ДЗ - дроссельная заслонка. Но не думал что к ней система охлаждения подходит.

Така же проблема, может ещё есть варианты решения!?

И у меня таже делема еле теплый воздух дует из печки и не пойму вчем дело......

Дело в зиме, при +30 дует +80 , при нуле + 40, при -10 + 20 при -30 +5 че за фигня, че делать?

Прошлой зимой ездил на единичке с открытыми окнами а на 2 ке можно было ездить в шортах, футболке и тапках....

плохо греет
1. воздушная прбка
2. Термостат
3. Забитый радиатор
4. Заслонки в салоне
5. Помпа плохо качает
6. Разбитое окно!
что ещё?

С этим все в норме у моей печки бывает прорыв прям не надолго кипятком шпарит и потом раз и опять чуть теплый ....

Сам думаешь какой прорыв? Через воздушную пробку прорыв? или какое припятствие?

Прогрел поставил под уклон выгнал воздушную пробку вроде греет но мороз покажет пока 0 держится ........
Да кстати поменял аккумулятор движок до этого подтрясывало а теперь все отлично вот тока причем тут аккумулятор вообще не понял.......?

может клемму масса пошевелил, вот и проблема решилась

Ты прав! Короче выгнал пробку (На ДЗ снял патрубок, аж 2 литра об землю вылил, что б навернека )
, сейчас потеплело - 8, отличная температура, при - 20 теплый. Так что ездим и не паримся, при - 20 надо около часа ездить что б хорошо угреть салон, при - 8 минут 15-20! Так что вот так!

А геде на ДЗ патрубок охлаждения??? никак не пойму?

Да вот собственно

А что парни пробка может сидеть в системе пока ее не выгонишь а? а то так же печка греет еле еле, но уже очень очень давно, а про шланг на ДЗ не знал

МОЖЕТ но по идеи пробку должно выгнать в расширитель а антифриз забрать но не всегда так получается......

уж не знаю на сколько это применимо к твоей модели, у меня друг ее выгонял так: заехал задом а эстакаду и некоторое время крутил движок на 3-4 тыс. говорит помогло, хотя я сам скептически несколько на это гляжу.. как то уж больно варварский способ

Из печки дует на максимуме +48 по цельсию, иногда при езде и 55 градусов - это нормальная температура или больше должно быть?

ау