Выплюнула масло | мазда (mazda) форум | 20 фев 2011 21:15

Вчера поехал на работу,завёл,прогрел,поехал вроде всё было в порядке,только когда подьезжал услышал что ремень посвистывает....
Отработал смену,вышел,завёл,секунд через 10 запахло палёным маслом и пошёл белый не густой дымок из под капота....
Сразу заглушил,заглянул под капот,а там всё в масле и под машиной возле ремня. Проверил масло,а щуп сухой.
Видимо масло из движка выплюнуло на ремень и когда он крутился всё масло раскидало вокруг...подскажите кто нить откуда могло масло вылится? Может какой нить сальник выдавило?

скорее всего((

какой?

Их всего три-2 на р/валах 1 на к/валу.Какой то из них,сними защиту ремня ГРМ и посмотри.

а без ямы можно посмотреть? Сверху будет видно?

Да,вполне нормально видно.

Чтобы увидеть сальники надо снять пластиковые кожуха.А снять их надо снять клапанную крышку.А это надо снимать и свечные провода.А может из трубки щупа плюнуло?От мороза прихватило систему рециркуляции картерных газов и давануло, где слабее.На лт35 фольсвагене похожее было зимой,машина новая была.

для начала глянь на маслянный фильтр...могло из под него чуть ли не струей выдавливать если не дозакрутил или тебе левый продали. а возможно как у меня щас,из за перепадов температур чутка давануло из под фильтра...а у тебя не чутка))

Из под фильтра врятли попалобы на ремень.

Точно, какой-то из сальников. Снимай защиту и смотри.

Возможно и маслянный фильтр.Перед фильтром стоит "охладитель" масла,возможно и из под него.Там часто подтекает масло.Там стоит резиновое кольцо,но давления вроде не должно быть сильного.

еще как попадает.при этом весь телевизор в масле по самый капот,ремни засраны,кожух ГРМ аналогично.

Скорее всего это сальник, потому что весь ремень генератора в масле и над ним всё чёрное... На выходных сниму кожух и посмотрю точно.
Подскажите кто нить на какую сумму ремонта расчитывать?! Как я понял надо будет брать сальник, масло и прокладку клапанной крышки если сальник распредвала выдавило, а если коленвала то ещё и поддон снимать надо, значит и туда прокладку?! Чувствую влетел на 5 р. минимум(((

поддон на герметик сажай,нет там прокладки (это если придется снимать).
итого: герметик 300-400р, сальник распредвала (думаю) 500-700р, прокладка клапанной крышки 215-1000р (на выбор )

Сальники р/валов по 150-200 руб коренной 300-350 руб(поддон не надо снимать)Можно еще ремешок ГРМ заменить-все равно снимать придется.Т.С не паникуй раньше времени,сначала найди откуда масло давит.

Ремень ГРМ если в масле менять обязательно(масло способствует разрушению ремня и может рвануть).

Генератор стоит рядом с мас.фильтром.Может и он,УТОЧНИ.А так,прокладка крышки,3 сальника,ремень,ролики,зуб.звездочка нижняя снимаеться легко.Закрути два болта в нее и тяни на себя.Посмотри и помпу заодно.И протри всё насухо.С праздником защитника.

А поддон снимать не надо.Но он ставится на герметик.Намазал толстый слой ,дал чуть подсохнуть и крути.