стук в рулевой рейке Кседос 9 | мазда (mazda) форум | 16 июл 2004 14:20

muky

Недавно появился стук в рулевой рейке. Поднял на подъемник и в задней части корпуса рейки обнаружил большого диаметра (примерно 30-35 мм) винт с прорезями по краям и контрагайку. Может кто-нибудь сталкивался с этим, возможно ли поджать рулевую рейку?

**Реклама**

Михаил А.

На моей машине стук (вместе с люфтом) убрали в сервисе за 10 мин. и 500 руб. На этом сайте в ФАКе должно быть описание, как это делается. Пишу "должно быть", т.к. читал это ещё в старом форуме, который существовал до этого.

**Реклама**

stas

подтянуть можно - да. только руль тугой будет. можно отремонтить тока денег стоит. можно поставить бу.

muky

Попытался отрегулировать. Ничего не получилось. Руль стал тугой, а стук все равно остался. Придется ремонтировать рейку, может кто уже сталкивался с таким ремонтом, во сколько это обойдется?

stas

ну в сургуте не знаю. у нас где-то от 70 до 100 ... если есть вариант найти в хорошем состоянии на разборке - лучше бери бу. а вообще как ты диагностировал что именно она стучит, напиши, может зря паришься. потому как если подтянул - стучать не должна, не верю что выработка такая может быть.

**Реклама**

**Реклама**

muky

рейку подтянули практически до конца, руль стал вращаться очень туго. Руль вращаешь, люфта вообще нет, а стук при совсем малых углах поворота идет из рейки, причем стук возникает на начальном этапе вращения в любую сторону, и влево и вправо. При езде стук слышен в салоне примерно из того места где расположена рейка, причем роли не играет, каким колесом наезжаешь на кочку.

Михаил А.

Раз руль тугой, а люфта нет вообще - значит, перетянули. Раз стук остался - значит, дело было не в чрезмерном люфте. Здесь что-то другое. А то, что стук идет из рейки, то это может только кажется, железо хорошо проводит звук. Может, стучат разбитые рулевые наконечники, а тебе кажется, что звук из рейки.

stas

неправильное диагностирование. крайняк, нужно положить руку на корпус рейки и почуствуешь если стучит. но для начала, нужно проверить рулевые тяги живы или нет, посмотри может падают они. затянули - стучать не должна. Михаил А., руль тугой будет однозначно, если подтягивать. на самом деле знаю, что стучит рейка в последнюю очередь, на слух полагаться не стоит. проверять надо все стойки, шаровые, рулевые.

**Реклама**

Igor

Михаил А., stas, правы.Смотри подвеску.

Михаил А.

stas, я после подтяжки ну никакой разницы не почувствовал. Заехал в сервис - подтянули - поехал дальше. Разницы ноль. А люфт был приличный, потому как рулевое колесо повернулось вправо довольно существенно. И стук был отчетливый. Но stas прав в том, что мастера в сервисе сначала смотрели у меня рулевые, шаровые, а только потом вынесли вердикт на счет рейки.

muky

Михаил А. писал(а):

stas, я после подтяжки ну никакой разницы не почувствовал. Заехал в сервис - подтянули - поехал дальше. Разницы ноль. А люфт был приличный, потому как рулевое колесо повернулось вправо довольно существенно. И стук был отчетливый. Но stas прав в том, что мастера в сервисе сначала смотрели у меня рулевые, шаровые, а только потом вынесли вердикт на счет рейки.

Но, попадая в ухабы неважно какой стороной, стук идет из области рейки, т.е. слева. Т.о. можно заключить, если попал в яму правым колесом, а стучит слева, это никак не может быть наконечник, шаровая или тяга.

Igor

muky писал(а):

Михаил А. писал(а):

stas, я после подтяжки ну никакой разницы не почувствовал. Заехал в сервис - подтянули - поехал дальше. Разницы ноль. А люфт был приличный, потому как рулевое колесо повернулось вправо довольно существенно. И стук был отчетливый. Но stas прав в том, что мастера в сервисе сначала смотрели у меня рулевые, шаровые, а только потом вынесли вердикт на счет рейки.

Но, попадая в ухабы неважно какой стороной, стук идет из области рейки, т.е. слева. Т.о. можно заключить, если попал в яму правым колесом, а стучит слева, это никак не может быть наконечник, шаровая или тяга.

Может.Если разбита левая рулевая тяга,то так и будет.

muky

Igor писал(а):

muky писал(а):

Михаил А. писал(а):

stas, я после подтяжки ну никакой разницы не почувствовал. Заехал в сервис - подтянули - поехал дальше. Разницы ноль. А люфт был приличный, потому как рулевое колесо повернулось вправо довольно существенно. И стук был отчетливый. Но stas прав в том, что мастера в сервисе сначала смотрели у меня рулевые, шаровые, а только потом вынесли вердикт на счет рейки.

Но, попадая в ухабы неважно какой стороной, стук идет из области рейки, т.е. слева. Т.о. можно заключить, если попал в яму правым колесом, а стучит слева, это никак не может быть наконечник, шаровая или тяга.

Может.Если разбита левая рулевая тяга,то так и будет.

стук слишком громкий, на тягу не похоже. В прошлом году у меня были разбиты тяги, но там был глухой не громкий стук и при торможении на большой скорости биение руля. Здесь такие симптомы отсутствуют

Igor

muky, в моей практике был случай,когда у автомеханика на собственной машине раздавлся стук справа.Прверено было всё и в итоге был заменён рулевой наконечник слева,хотя стук раздавался справа.Как такое объяснить?
В твоём варианте может и рейка,но регулировка рейки-это лишь одно место,а если разбита втулка в ней ,то никакая регулировка не поможет.

stas

упорный человек. подтянуть рейку ему не в лом было, а посмотреть на рулевые тяги в лом :smile:

. тебе ж просто советуют... хошь могу рассказать как рейку сделать, может сам займешься тады.

muky

stas писал(а):

упорный человек. подтянуть рейку ему не в лом было, а посмотреть на рулевые тяги в лом :smile:

. тебе ж просто советуют... хошь могу рассказать как рейку сделать, может сам займешься тады.

stas, да это не упорство, хочется просто побольше услышать мнений, чтобы картина была яснее. А вообще завтра поеду на диагностический стенд, чтобы перетрясли всю ходовую, надеюсь там установят точную причину стука.

Alex79

У меня правая тяга болталась но не сильно а по звуку мне казалось что надо обе менять я даже диагностировать начал с левой. Вынь наконечниу из конуса, тяга за счет трения в шаре должна оставаться на вису а не падать вниз

stas

просто я тоже когда-то так боялся за рейку (потом она у меня сволочь и потекла, по моим подозрениям хреново пыльники посадили - грязь забивалась и прогнила). стучала на каждой кочке, на месте руль дергаешь - стучит, тока купил ее. оказалось, что стойки стабилизаторов - это чуть ли не самая громкая запчасть в машине, разбитая рулевая тяга долбит так, что ну прям рейка. да еще и шаровая приговорена к смерти была. вот и все. а теперь как ни не приезжаю на сервис маздовский, там каждый второй говорит, что у него похоже рейка стучит.

muky

stas писал(а):

просто я тоже когда-то так боялся за рейку (потом она у меня сволочь и потекла, по моим подозрениям хреново пыльники посадили - грязь забивалась и прогнила). стучала на каждой кочке, на месте руль дергаешь - стучит, тока купил ее. оказалось, что стойки стабилизаторов - это чуть ли не самая громкая запчасть в машине, разбитая рулевая тяга долбит так, что ну прям рейка. да еще и шаровая приговорена к смерти была. вот и все. а теперь как ни не приезжаю на сервис маздовский, там каждый второй говорит, что у него похоже рейка стучит.

Был на диагностике, перетрясли на стенде всю ходовую. Мастер обнаружил, что разбита левая стойка стабилизатора, рулевые тяги в норме. Значит все же рейка, - слегка дергаешь руль, стук отдается даже в рулевое колесо, но, по идее на ямах стучать не должна - скорее стук от неисправной стойки стабилизатора.

Михаил А.

stas писал(а):

оказалось, что стойки стабилизаторов - это чуть ли не самая громкая запчасть в машине.

Не в бровь, а в глаз! А ведь если не знаешь, и не подумаешь даже!

**Реклама**

stas

хм и значит, ты ее затягивал и все одно стучит? может ее уже тянули до тебя?

muky

Цитата:

хм и значит, ты ее затягивал и все одно стучит? может ее уже тянули до тебя?

тайна сия - велика есть

stas

ну коль уверен, то можешь либо забить, либо искать мастерскую, либо искать какое -нить преприятие с гальваникой там напылять и протачивать.

muky

Цитата:

ну коль уверен, то можешь либо забить, либо искать мастерскую, либо искать какое -нить преприятие с гальваникой там напылять и протачивать

можно поподробнее, что именно необходимо будет напылять?

stas

это сомотря че рабито. у меня например было даже вокруг сальников прогнилость :smile:

нужно снимать разбирать и смотреть. я сам лично не делал - видал...

стук в рулевой рейке Кседос 9 | мазда (mazda) форум | 16 июл 2004 14:20

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */