Сброс оборотов | мазда (mazda) форум | 15 мар 2011 13:41

Машина мазда 626 94 г.в. 1,8 механика , двигатель ФП 105 л.с. Вопрос такой: при сбросе газа обороты падают так: с допустим 2500 падают резко где-то до 1000, там на 0,5 сек задерживаются и потом снова резко падают до ХХ-700 и там держатся стабильно. В других машинах при переходе на нейтралку вижу что обороты падают медленно и плавно и держатся где-то на 1500 ( как бы понимая что будет переход на следующую передачу). Что где мне надо у себя настроить? Какие мысли по этому поводу? как сделать чтобы обороты падали медленно?

gena75
тебе скучно?
не трогай там ничего, все исправно.

Во блин проблемы у людей...

дело не "в скучно", просто люблю чтобы все работало правильно. у всех что ли так?

gena75 ну у тех у кого не так, те обычно в темах про проблемы с ХХ.
Вот к примеру у меня не так, устранять пока погода не позволяет.

у меня падает до 750-800 примерно, затем 700 стабильно.
у ТС немного сильно выкручен винт ХХ.

можно поставить перемычку и закрутить до нормальных холостых.
но если более ничего не беспокоит - то не вижу особого смысла туда лезть.

да нет-тьху-тьху, машинка работает как часики, ХХ стабилен при любой нагрузке. Думал может есть там на тяге какой аммортизатор, который замедляет движение рычага при возврате к ХХ

нет, там есть РХХ, этого достаточно для реализации "ступеньки" сброса оборотов.

а зачем эта ступенька вообще?

чтобы провала оборотов не было

а на каких оборотах по мануалу должна эта ступенька быть?

НУ это вопрос к датчикам нейтрали и сцепления. У меня никогда не работало ))

У меня на Z5 ступенька в районе 1000 об/мин. Если хочешь быть уверенным - проверь уоз, отрегулируй ХХ и УОЗ с перемычкой и забудь!