Стоит-ли брать Mazda 626 93г.в. | мазда (mazda) форум | 20 мар 2011 22:02

Хочу купить именно мазду и именно 626 седан,очень уж пригляделась она мне.но:
Хозяин просит 135т.р.,но 5 скинет,может ещё 5 скинет если хорошо попросить,машина битая в передок,при открытии капота бросаются в глаза слеты от сварки(видать передок вытягивали),на фото видно(там где "1" и "2",где "2" не уверен что сваривали,может завотское пятно) ),колёса стоят от волги,они поболее,с переди нет пластмассовых арок,в магазине сказали что стоить они будут по 1т.р. на сторону,нет защиты двигателя с низу,крашена в мае того года(2010),красил видать он сам,т.к. покрасил поверх резинок(на фото отмечено под "3")обивка в багажнике в плохом состоянии,сказал что стояло газ. оборудование,в прав. передней фаре вода,по проводке в некоторых местах прямо видны скрутки(но это мелочи,на день работы),большинство знакомых советует не брать авто,из-за "битости" авто в перёд и изза того что запчасти ОЧЕНЬ (как мне сказали) дорогие.

авто 93 года,пробег 330т. помоему,сам он владеет им 6 лет(как он сказал),таксует(шашки в салоне,и кинуты провода к лампочке в салоне на потолке),продавец пожилой.

что можете сказать?правдали запчасти настолько дорогие?в отличии от наших рус. авто)
во сколько оцените такое авто? и в общем от себя,советы и т.д.)
двигатель на вид работает хорошо,без лишних шумов и т.д.,с подвеской тоже вроде всё нормально.

Не брал бы только потому, что она из под таксиста и крашеная.
Про дороговизну запчастей на Мазду говорит только тот, кто об этом ВООБЩЕ ничего не знает, но где-то слышал.
Главное при выборе такой машины, это состояние её кузова на предмет ржавчины в слабых местах (боковые карманы в багажнике, пороги, лонжероны, задние арки, нижняя часть передних крыльев) и состояние двигателя. Двигатель может "работать хорошо", но жрать вёдрами масло и бензин.
Хозяин всё-равно правды не скажет. Его задача поудачнее впарить машину. Раз избавляется, значит есть на то причины. Поэтому, если хочешь её брать, то загоняй её на СТО, поднимай на подъёмник, всё осматривай, ковыряй шилом, делай полную компьютерную диагностику с распечаткой ошибок компьютера, замер компрессии и давления топливного насоса. Думаю, после этого у хозяина жадности поубавится и можно будет поторговаться.
Но я бы не брал.

именно это экземпляр не советую брать , под копи чу чуть и купи в нормальном состоянии .

Не вариант за такие деньги и с такими касяками и пробегом.

хорошо,спасибо за советы,тут ещё предлагают мазду 626 хэтчбек,93 года,пробег 310км,хозяин говорит что есть масло,т.к. я не очень разбираюсь в авто,но как я думаю,то это ведёт к кап ремонту?,как сказал хозяин надо поменять кольца.

описание авто:
заменены задние стойки, рул. тяги, наконечники, ремень и ролик ГРМ, гидрокомпенсаторы, правый шрус, пыльники, шаровые, пер. сайленблоки, втулки, тяги стабилизатора, тросики ручника, передние диски, ремонт задних суппортов, колодки по кругу, термостат, глушитель, замена бендикса и ремонт генератора свечи и др., масло и все расходники каждые 8.000.
из недостатков: царапина на заднем крыле.
130т.р., с торгом

* Антиблокировочная система (ABS)
* Легкосплавные диски
* Мультимедиа (CD)
* Охранная система
* Подушки безопасности (водительская)
* Рег-ка сиденья водителя (по высоте)
* Регулировка руля (в 2х пл.)
* Салон (велюр)
* Тонированные стекла
* Усилитель рулевого управления (гидро)
* Цвет салона (светлый)
* Центральный замок
* Электрозеркала
* Электростеклоподъемники (все)

дорого, максимум 100 за такую, да и замучаешься скореее всего с ней. можно найти и получше за 135. не спеши.

дело в том что я живу в не очень большом городе(Иваново) и выбор не очень большой,именно из этой серии(

Вы живете в 12 часах от Москвы. Стоит приехать туда на пару дней.

Вот как раз московскую машину ни в коем случае брать нельзя. Они все трухлявые из-за соли и реагентов на дорогах. Плюс подавляющее большинство уличного хранения. Автомобиль надо искать вне крупных городов, где на дорогу не льют всякую хрень.

От первой машины просто избавляются т.к. её порядком укатали. Наверняка и масло жрёт.

По поводу второй - минимум будешь кольца менять, а может и точить и менять поршни и т.п. (замеры при вскрытии покажут). Посети тему про -10 белый дым вернулся чтоб приблизительно понять для себя

хорошо,спасибо за советы,а первый вариант за сколько купить можно?в принципе,если на диагностику съездим,с двигателем всё окажется в порядке,с кузовом тоже,то по мелочёвки исправить всё не проблема,главное чтоб годик проездила хотя бы,а там подкоплю на более свежую.

За сколько хозяин подвинется. Чем сильнее двигается, тем сильнее желание от неё избавиться. А если на год, то можно и дешевле найти. Например: http://irr.ru/advert/110245262/

У нас и в деревнях соль сыпят.
Ценник задран, есть куда двигаться.

хм,неплохое предложение,надо будет позвонить,узнать подробности,видать в москву придётся пилить...

меня всегда интересовало что это в ГЕ
вверх-вниз - это в двух плоскостях шоле?

Вот у нас продают http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9237322-5226.html
движок аж 142л.с.

далековато)

да че там 142, по фото видно что 220, не меньше
(вообще забавно, откуда была взята такая левая цифра... ну ладно 136, еще куда не шло, хоть и не ставился такой).

Там наверно запасные лошади в багажнике лежат

До москвы ехать не 12часов а макс 5! Я сам с Ив. обл, а машину брал в москве там ценник не так дерут и выбор поболее... Зап-части стоят также как на иномарку не дороже... Из-под такси покупать это самоубийство!
А вот эту уже продали http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9340088-c307.html

Тоже лошади от балды, а пробег как у пятилетней машины.

она не из под такси,он видать изредка подтаксовывает,мужик пожилой,завтра на диагностику съездим,ещё пару машин посмотрим,прокачусь на ней,а так если с двигателем и ходовой всё в порядке,на первое время хватит,вобзем хз,очень тянет меня её купить)хоть и отговаривают знакомые.

Karat
Не хочу обидеть. но цена первого экземпляра не больше 800 долл., и даже за эти деньги нужно умудриться найти лоха.

STV это у вас она 800$, я бы за такие деньги штук пять купил бы

да что же вы так бросаетесь на машину. Во-первых в таком возрасте абсолютно все авто побывали в авариях, даже в мелких - не попадает в аварию та машина, которая стоит в гараже, но даже там существует вероятность обвала самого гаража. Во-вторых машина переваривалась. Здесь надо просто внимательно смотреть геометрию, т.к. сварить можно нормально или наот***сь. Надо ехать в сервис и изучать её.