Стал обладателем Mazda 626, очень нужна помощь спецов! | мазда (mazda) форум | 01 окт 2008 17:16

Доброго времени суток! Приобрел Mazda (626) Cronos 93г.в. кузов E-G5PE, двигатель KL-ZE 2,5 литра, 6 цилиндров, коробка автомат. Так как машина старенькая, имеется ряд проблем, которые мне (как новичку) без вашей помощи не решить, а именно:

1. Гудит гидроусилитель руля, причем снаружи не так слышно, как из салона и такое ощущение как-будто руль "тяжелый" когда болтаешь его туда-сюда. Жидкость в бачке налита выше уровня, темного цвета, горелым не пахнет и пузырьки не идут. При езде и повороте, руль как-будто сопротивляется и его колбасит. Да и когда двигло холодное это не так заметно. Вот вроде симптомы все, каков диагноз? И как исправить?

2. Гуляют обороты двигателя на холостом газу и при нажатии газа машина глохнет сразу, либо обороты падают до нуля. При нажатии на тормоз и повороте руля, обороты также падают. Как их поднять и что смотреть?

3.Очень насущная проблема, а именно при езде моргает лампочка HOLD и при первых переключениях коробки (по моему мнению 1-2 и 2-3 передача), машина сильно дергается, а также кнопочка HOLD на ручке АКПП никак не реагирует на нажатие. Недавно сдавал назад с вывернутым рулем на небольшое возвышение и машина глохла, затем я ее заводил и это повторялось несколько раз. При резком ускорении на прямой, коробку вообще начинает колбасить, а именно машина дергается не поймешь как, и сбрасывает обороты.

4.В последнее время перечитал много инфы, так что мозги пухнут, до сих пор не понимаю как самостоятельно провести диагностику, чтобы узнать проблемы и можно ли подключить ноут к диагностическому разъему? Какие проги для этого нужны и как подключать?

5.И еще один насущный вопрос, реально ли сейчас достать запчасти на данную машину, в сибири, такие как ремни, фильтры, бампер задний?

P.S. Очень надеюсь на вашу помощь, подсказать некому, да и машина довольно редкая в нашем городе

По 3 пункту могу сказать что явно дело в коробке, как минимум надо снимать ошибки. Возможно это относится и ко 2 пункту.

Насчет з/ч надо было смотреть ДО покупки Как и все остальные проблемы.

И почем взял? Цену скинул на весь этот перечень?

Взял потому что понравилась, а цена и так включала весь этот перечень продавец этого не скрывал.

В гидражке просто сменить масло, оно от автоматической каробки и должно быть красным.
В каробке тоже сменить масло, большенство глюков отпадёт по ней.
По холостым скорее чистка дроселя, форсунок, все фильтры (топлевный, воздушный), свечи, провода высоковольтные. Это к сожалению минимум, но большой процент не исправностей пройдёт.

Кстати двигатель на холостых работает так, как будто некоторые цилиндры не всегда работают. И забыл сказать, что перед продажей они мыли двигатель на мойке под давлением, и ничего не закрывали пакетами, как рассказал бывший владелец.

поповоду мойки- возьми спрей для чистки карбюраторов и почисти все доступные контакты, а еще лучше ВДшкой!!! По поводу диагностики мазды я тут недавно сам создавал тему поищи лучше, для диагностики тебе понадобится тестер стрелочные и простая скрепка(чтоб замкнуть контакты), а вот если ХОЛД загорается на скорости 40 км\ч то добро пожаловать в ряды "проблема с датчиком скорости"

ВВ провода достаточно прозвонить. Если сопротивление не больше 8-10кОМ то менять не нужно. У меня на годовалых 4-5кОМ.

Неплохо бы все-таки город указать, а запчастей в инете навалом! Бампер конечно трудно! А все остальное по почте - запросто!

В Сибири это ГДЕ?

У меня Capella 99г. Двигатель KL. Тоже были проблемы с оборотами - промыл впрыск и всё прошло. А насчёт HOLDа на коробке говорят дело в датчике

говорят то говорят, только это очень малая вероятность скорее либо проводка, либо мозги!!!

Ну я и говорю что "говорят" - я так езжу (остановился - включил Park.- можно выключить зажигание - Drive - можно ехать) Хорошо что редко бывет. Тьфу, тьфу, тьфу

Конкретно из города Кемерово, а где расположен этот датчик коробки? Вчера заметил, что когда завожу двигатель на холодную, то идет дым белого цвета довольно густой. А бампер разве по почте нельзя заказать, а то обзвонил все разборы нашего города, так так вообще ничего нету на 626 мазды.

Дороговато будет! Бампер какой передний/задний? Тут тюнингованные предлагают в бАААльшом ассортименте! А че бампер восстановлению не подлежит?

Бампер нужен задний оригинальный, просто прошлый хозяин видимо был на задок слабоват.

а от кемерово до ростова сколько будет?

25demid, тыщи 4 километров
Aservise, www.exist.ru, там всё есть.. правда задний бмпер 10 тыщ стоит, есть только оригинал
Не помню есть в Кемерово их офис, но в Новосибе есть

@@@се, а я грешным делом подумал "..рукой подать.... ", думал помочь парню

1. Как вариант

http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php?fl=8&sl=2&qid=445

2 чистить д.з, как, есть в факе!
3 http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php?fl=7&sl=2&qid=484

Вообщем рой фак там все есть, поиск тоже рулит!

Странно,чот не получается целиком ссылку вставить, попробуй скопировать!

Вот планирую завтра поменять генератор импульсов на коробке.

Ребят подскажите что за датчик и если возможно каталожный номер?

Срочно менять жидкость (как менять можно найти в поиске). Использовать Декстрон 2 или 3.
В противном случае испортите насос или рейку.

выкопали тему и начали отвечать на вопросы 2008г
смотрите даты.

ребят подскажите что может быть и на сколько я попал, вообщем шкив насоса гур крутится в обратную сторону легко то есть в сторону противоположную его нормального движения крутишь в ту сторону в которую он должен крутится делает пол оборота клинит и все, что может быть подскажите че делать куда лезть. Буду благодарен

fristok
разбирать - смотреть подшипик и крыльчатку