проблема с предупредительной лампой низкого уровня жидкости | мазда (mazda) форум | 08 апр 2011 13:08

Здравствуйте.
У меня возникла проблема с предупредительной лампой низкого уровня жидкости для мытья стекла. Когда последний раз у меня закончилась жидкость, то она загорелась на приборной панели. Но после того как я залил новую жидкость, так и не перестала гореть. Уже 3-ю неделю так. Может кто сталкивался с такой проблемой? не мешает конечно, но хотелось бы чтобы корректно работало.

Maxismaster
поплавок может запал?

Всяко поплавок утонул. Гугли по форуму рецепты реанимации.

Процентов 70сят сталкивались....У меня уже 2.5 года так,с момента покупки ммашины...

если не 90...
у меня там живет "чек", поэтому реанимация поплавка отпала за ненужностью.

Maxismaster
у тебя случаем не хетчбек?

У меня была такая фигня-снял бачок почистил попловок(был в какой-то черной жиже)и всё стало как надо

на хетчбеках 2 бачка ( один под капотом, второй в багажнике); если один из них пуст будет гореть лампочка

Возможно подмерзла вода возле датчика уровня из за плохих незамерзаек, либо как происходит у меня наледь на клеме подключения проводки к датчику и контакты постоянно коротит (рваный локер и туда летит все с колеса и по морозу сразу замерзает). Если при разморозке не погаснет, то снимать бачек и чистить датчик - дело 20 мин. На заднем бачке датчика на GE нет.

почисть бачок и контакты, это даже не 20 а 10 минут ))))

Контакты тут вряд ли при чем, если не контачит обычно она вообще не загорается. У меня вскрытие показало, что чистить там нечего, пришлось отпилить половину поплавка и сделать под него кольцо из плинтуса для подвесных потолков.
Похоже плотность поплавка близка к плотности воды, чтобы лампа начинала загораться заранее. Поплавок от времени напитался всякой дрянью и всплывать никак не хотел