Не подаётся напряжение на топлИвный насос | мазда (mazda) форум | 19 апр 2011 16:54

t0mikGE

Куда смотреть в первую очередь?

**Реклама**

Vadim1024

предохранители под капотом проверял?

**Реклама**

t0mikGE

Vadim1024 писал(а):

предохранители под капотом проверял?

вроде все целые...
а какой предохранитель там идет?

t0mikGE

там короче где то обрыв по ходу, как его найти?
провод с насоса уходит куда то под торпеду, а дальше его не где не видно, всё облазил не могу его найти, куда он идёт?

Карбофос

t0mikGE писал(а):

провод с насоса уходит куда то под торпеду, а дальше его не где не видно, всё облазил не могу его найти, куда он идёт?

скорее всего на реле бензонасоса

**Реклама**

**Реклама**

glukonavt

t0mikGE писал(а):

провод с насоса уходит куда то под торпеду, а дальше его не где не видно, всё облазил не могу его найти, куда он идёт?

А сигналка вне подозрений?
Возможно была реализована пассивная блокировка двигателя, и реле этой блокировки вышло из строя.

t0mikGE

glukonavt писал(а):

t0mikGE писал(а):

провод с насоса уходит куда то под торпеду, а дальше его не где не видно, всё облазил не могу его найти, куда он идёт?

А сигналка вне подозрений?
Возможно была реализована пассивная блокировка двигателя, и реле этой блокировки вышло из строя.

а поподробней....на ходу это могло случиться?

glukonavt

Суть пассивной блокировки по цепи питания бензонасоса - в разрыв ставится номально замкнутое реле, при постановке на охрану реле размыкает цепь.
Варианты неполадок:
1. Контакты проводов в месте разрыва (скрутка раскрутилась,

окислилась и т.д.)
2. Реле перестало быть нормально замкнутым :pardon:

3. Управляющий провод который размыкает реле в режиме охраны замкнуло на массу.
Вот что на вскидку пришло на ум.
Кмк на ходу от тряски вероятность возникновения чего-либо из вышеуказанного выше чем в состоянии покоя.

**Реклама**

t0mikGE

glukonavt писал(а):

Суть пассивной блокировки по цепи питания бензонасоса - в разрыв ставится номально замкнутое реле, при постановке на охрану реле размыкает цепь.
Варианты неполадок:
1. Контакты проводов в месте разрыва (скрутка раскрутилась,

окислилась и т.д.)
2. Реле перестало быть нормально замкнутым :pardon:

3. Управляющий провод который размыкает реле в режиме охраны замкнуло на массу.
Вот что на вскидку пришло на ум.
Кмк на ходу от тряски вероятность возникновения чего-либо из вышеуказанного выше чем в состоянии покоя.

а где может стоять это рэле? как найти, проверить?

tracker

t0mikGE
docs/m626_all.rar

Карбофос

Прозвони сначала цепь от реле бензонасоса(зеленое под капотом) до самого бензонасоса.

t0mikGE

tracker писал(а):

t0mikGE
docs/m626_all.rar

ничё полезного не нашёл...

glukonavt

Скрытность установки как самого блока сигнализации, так и реле дополнительных блокировок полностью на совести установщиков :wink:

tracker

t0mikGE
ну как нет? со страницы 234 проверка реле и насоса. хотя если релюха не щелкает тогда искать потярянное управление по цепочке глубже

t0mikGE

glukonavt писал(а):

Скрытность установки как самого блока сигнализации, так и реле дополнительных блокировок полностью на совести установщиков :wink:

то есть не так просто будет его найти?!....
у меня от провода с насоса в разрез его прикручины два провода на обычной скрутке с изолентой и идут куда то под торпеду, может они идут к сигналке??

t0mikGE

tracker писал(а):

t0mikGE
ну как нет? со страницы 234 проверка реле и насоса. хотя если релюха не щелкает тогда искать потярянное управление по цепочке глубже

в том то и дело что и реле и насос рабочие!!

tracker

t0mikGE

Цитата:

два провода на обычной скрутке с изолентой и идут куда то под торпеду, может они идут к сигналке??

вот там скорее всего собака и порылась

glukonavt

Семён Семёныч... (с) зуб даю к той самой релюхе и идут провода под торпеду.

Update:
Забей на поиски реле под торпедой. Просто соедени разрыв на проводе бензонасоса, а провода уходящие под торпеду отключи.

t0mikGE

glukonavt писал(а):

Семён Семёныч... (с) зуб даю к той самой релюхе и идут провода под торпеду.

Update:
Забей на поиски реле под торпедой. Просто соедени разрыв на проводе бензонасоса, а провода уходящие под торпеду отключи.

ок, завтра попробую!

t0mikGE

t0mikGE писал(а):

glukonavt писал(а):

Семён Семёныч... (с) зуб даю к той самой релюхе и идут провода под торпеду.

Update:
Забей на поиски реле под торпедой. Просто соедени разрыв на проводе бензонасоса, а провода уходящие под торпеду отключи.

ок, завтра попробую!

щас сходил, попробовал, не помогло! Видимо обрыв где то выше, там тоже не прозванивается!

**Реклама**

SashaGub

t0mikGE, а как Вы проверяете?

1. Положение ключа в замке?
2. Наличие перемычки в диагностическом разъеме для принудительного запуска (минуя реле)?

t0mikGE

SashaGub писал(а):

t0mikGE, а как Вы проверяете?

1. Положение ключа в замке?
2. Наличие перемычки в диагностическом разъеме для принудительного запуска (минуя реле)?

зажигание включено, но перемычку не ставил.
Я короче сегодня кинул массу постоянную от акб на рэле насоса, он крутит постоянно при включении зажигания, машина не заводится и свечи сухие!

SashaGub

t0mikGE писал(а):

зажигание включено, но перемычку не ставил.

При просто включенном зажигании насос работать не будет!
Насос стартуется реле в том положении, что и стартер потому при просто включенном зажигании на него не будет напряжения.

Цитата:

Я короче сегодня кинул массу постоянную от акб на рэле насоса, он крутит постоянно при включении зажигания,

Для этого достаточно было было кинуть перемычку чтобы при включенном зажигании работал насос. Было бы ясно проводка или реле.

Цитата:

машина не заводится и свечи сухие!

Это не признак не работающего насоса или проблемы с топливной, у меня, на сколько помню при не работающем зажигании не было мокрых свеч.

Не подаётся напряжение на топлИвный насос | мазда (mazda) форум | 19 апр 2011 16:54

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */