Помогите плиз | мазда (mazda) форум | 02 май 2011 09:24

Доброго времени суток однофорумчане!с майскими праздниками вас!есть пару вопросов,но сначала хотелось бы выразить огромную благодарность администраторам сайта и активным его пользователям!
Благодаря маздасайту удалось многое узнать,увидеть и даже привести в порядок на своем авто,огромный респект и уважуха!
Ну вот и вопросы:
1.где находится блок управления абс и как он выглядит?
2.одинаковы ли датчики(задн,передн,лев и прав)?
3.есть ли штекеры для снятия датчика и где они находится?
4.и что грит ошибка 17,нашел на англ.а вот пёревод так и не понял(
всё,заранее всем спс!

Регион 08

Система впрыска Mazda EGi
N кода Место отказа
• 0-1 Пульсация зажигания.
• 0-2 Ne-сигнал датчика угла коленвала.
• 0-3 G-сигнал датчика угла коленвала.
• 0-4 Ne-сигнал датчика угла коленвала.
• 0-5 Датчик детонации.
• 0-6 Датчик скорости.
• 0-8 Датчик расхода воздуха.
• 0-9 Датчик температуры ОЖ.
• 1-0 Датчик температуры воздуха на входе.
• 1-2 Датчик положения дроссельной заслонки.
• 1-4 Датчик атмосферного давления (ECU).
• 1-5 Лямбда-датчик.
• 1-6 Датчик EGR.
• 1-7 Система рециркуляции.
• 2-3 Лямбда-датчик.
• 2-4 Система рециркуляции.
• 2-5 Соленоидный клапан регулятора давления.
• 2-6 Соленоид угольного фильтра.
• 2-8 Соленоидный клапан - EGR вакуум.
• 2-9 Соленоидный клапан - EGR выход.
• 3-4 Соленоид A управления ХХ.
• 3-5 Соленоид В управления ХХ.
• 4-1 Соленоидный клапан - индукционная система с переменным резонансом.
• 4-6 Соленоидный клапан - индукционная система с переменным резонансом.
• 5-5 Датчик скорости.
• 6-0 Соленоидный клапан - 1-2 передача AKПП.
• 6-1 Соленоидный клапан - 2-3 передача AKПП.
• 6-2 Соленоидный клапан - 3-4 передача AKПП.
• 6-3 Соленоидный клапан - замыкание AKПП.
• 6-4 Соленоидный клапан - 3-2 передача AKПП.
• 6-5 Замыкающий соленоид AKПП.
• 6-6 Соленоид линии давления AKПП.
• 6-7 Реле охлаждающего вентилятора (низкая темп.)
• 6-8 Реле охлаждающего вентилятора (высокая темп.)
• 6-9 Термостат охлаждающего вентилятора.

супер!!!спасибо! Инфа то что нада,правда я ее не мог найти на рус.яз(
а что эта за система рециркуляции?газов,воздуха или чего?поясните...
И как на счет вопросов про абс?

Рециркулируют только отработанные газы. Т.е. он про клапан ЕГР, скорее всего.

хм...
Только что сбросил ошибки,сделал повторную диагностику СД,а он не моргает,т.е ошибка 17 исчезла
На панели горит лампа абс,хотел с помощью СД определить какой именно датчик не исправен,не показывает(
поясните в чем косяк...

АБС диагностируется отдельно, на сколько я помню Просто мне повезло - нигде у меня АБС не было, потому не совсем в курсе

Регион 08
Покатайся чуток ошибка может выскочить.По АБС не подскажу,у меня его нет и я этому рад)))Как говорил Генри Форд-Если детали нет,значит она не сломается
Посмотри здесь.Тут про диагностику http://forums.drom.ru/mazda-capella-626/t63821.html

jim-626 спс за сылку!
Оттуда я понял что для диагностики абс надо минусовую клему СД вставлять не в разьем FEN а в FBS,допустим он выдаст мне номер ошибки ну а где взять расшифровку кодов абс?
Блин,санта барбара какая то?
Ответьте кто нить на все вопросы,я не верю что на этом форуме нет знатоков абс,ну или тот кто проходил уже этот путь!

только что вставил минус в разьем FBS, СД сразу загорелся,вкл.зажигание потух...походу не так тестируется абс...
Помогите а..!?!
Хачу чтоб работал абс,никада не ездил на машине с работающим абс,аж интересно как он там жужит када срабатывает?

Посмотри
Всё это на GF до 1999 года, но думаю на вашей тоже самое.

плохо что на капелу,а не на GE,но все равно огромное спасибо!!!
по поводу первого поста подскажите а...??

А так же 626

1.Под капотом под вакумным усилителем (выглядит:подходят несколько трубок 4 и отходят несколько трубок 4 подсоединён фишкой пучёк проводов и что-то в виде моторчика. Всё это один блок)
2.не уверен но по моему разные
3.Смотри провод от ступицы
4.Не знаю

Регион 08

За такие ценники на Бушные датчики я лучше сам себе пожужу Дай бог чтоб у тебя был просто обрыв.

+1, но проверить то нужно.

Регион 08
Смотри ещё тутhttp://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=54719

всем еще раз спс за инфу!
Сделал диагностику СД,показало ошибки 11,12,13,14,разьединил фишки передн.двух датчиков и снова соединил,скинул ошибки абс как написано в мануале про капелу,сделал повторн.диагностику,показало код 15
а такой ошибки в расшифрофке нет(

Регион 08 Для начала прозвони все 4 датчика тестером. Сопротивление должно быть в пределах 1.3-1.9 кОм

немного поездив и снова продиагностировав вышли ошибки 11 и 14.
Пока поезжу и понаблюдаю за ошибками,заодно найду спеца для прозвонки датчиков и проводки

кстати если самому прозванивать датчики,каким прибором это надо делать?куда питать и на заведеной машине или нет?а то не доверяю я этим колхозникам,проще купить прибор и самому научиться

Омметром (кетайские мультиметры умеют) на контакты датчика. Скачай толмуд, почти везде описана методика проверки датчиков.

Регион 08 найди электрика какого-нибудь!! скажи что надо сопротивление померить!! это 5 сек!!

Регион 08
viewtopic.php?f=18&t=12063&start=75
viewtopic.php?f=18&t=4885&start=25


почитай, может чего полезного найдешь.