Вопрос по Апгрейду тормозов 323 F BA | мазда (mazda) форум | 30 апр 2011 00:38

Простите если не туда, перенесите если что куда нужно )
Вопрос в следующем, меня ну совсем не устраивают тормоза на своей ВАшке, их вообще нет и потому хочу спросить есть ли у кого опыт по переделке тормозов. Наверняка же можно от какой нить 3шки или 6рки поставить! Ну про 4-х поршневые я заикаться боюсь, но вот может можно поставить туда какие нить диски тормозные по больше и суппорта по серьезнее?
До этого были были Альфы, там можно было хоть 4-х, хоть 6-ти, хоть 8-ми поршневые вкорячить через различные проставки и переходники. Один из знакомых вкорячил от RS6, вот я и подумал может кто делал, может есть чертежи переходников или наброски какие нить по замене и на что главное )) Или самому копать нужно? Про зад уже понял от МХ3 можно поставить, а вот переееед???

Я конеш не знаю чем тебя стоковые на ВАшке не устраивают(эт конеш дело твоё).От резины очень много зависит,с этим тоже можно поиграть для эксперимента.Ставь тормозную систему с 2.0 .Тема не так давно была про тормоза.Поищи.

Ну я постоянно боюсь что кому нить в зад прелечу ))) педаль ну оооочень вялая! Да только диски 16 хорошие купил, а на них вообще она как тепловоз останавливается 3км. Так что 5-ти болтовые ступици откладываются точно! Видать мой вариант 1.8 перед, МХ3 зад. Так как 310 или 330 тормоза для Z5 это полный бред! Она тогда ваще не поедет))

Ищи в резине ответ и в состоянии суппортов. Стоковые тормоза МХ3, сессию в Мячково выдерживают нормально.

Вот и у меня стоковые.Устраивают на 100%.Тормозят только в путь.Машинка ведь лёгкая

вот пару дней назад заменил барабаны на MX-совые задние диски...(все в сборе покупал..4 шпильки на100) ток заменнил еще колдун..( регулятор тормозных сил) за что спасибо Крокгене. и все...разница небо и земля....говорили что может жопа перетормаживать...херрра с два(с), как говорит Борродач) педаль колом..останавливаеться моментально пассажиры говорят что ощущение что щас желудок выплюнут если резко оттормаживаюсь..так что вот вам и задние барабашки...

те кто говорит что стоковые тормоза БАшки нормальные, люди вы уж простите, но не видели вы нормальных тормозов!!!! У обычной БАшки мега дерьмовые тормоза, просто ужасные я бы сказал, на 16 катках ее вообще просто не реально остановить !!! Есть с чем сравнить и много с чем!!!!

Я конечно тоже всё понимаю,но дело тут не только в тормозах,а ещё и в резине(!).И уж точно не ВАМ судить о тормозах которые мы видели.И скажу прямо,если тебе г..но попалось,это не значит что у всех г..но(это про тормоза).С завода 16е диски на 1,5 и 1,8 не ставят-делаем выводы...

Именно потому что для 16 дисков этих тормозов мало я и хочу их проаппить!!! Штатных тормозов для них катастрофически нехватает!!! Может для 14х дисков их и нормально, но вид машынки на них ужасен и меня он не устраивает! Вывод- апгрейд тормозной системы!!!!!!!!

На 16 возможно будет и не хватать.Вид конечно не айс,согласен..Апить это дело,но тогда надо серьёзно.У тебя дрыгатель какой?У меня на 1,5 зима 14,лето 15,торомозится очень даже не плохо.Да и сравнивать уж точно есть с чем)

Двиг у меня такой же как и у тебя) Есть два варианта у меня:
1й- Перед от 1.8 кулаки супы с дисками, зад от МХ3 кулаки, супы и диски. Думаю должно зватить на 16 лапти
2й- Перед и зад от 2х литров, причем на перед супы от RX7 4-х поршневые, но так как я только купил диски 16-е 4х болтовые мне не очень хочется переходить на 5ти болтовую ступицу, хотя тормозилки будут очень хорошими, но потеряю в скорости прилично, а на 16х она и так еле тащится!
У меня зима 14-е штампы, лето только купил )) Сравниваю с штатными тормозами на Альфе 156 2.5 литра. Там 4-х поршневые Брембори с 310 дисками!
Сравнение дикое конечно. В мазду хочется положить якорь и выбрасывать его при торможении ))

Мне кажется тебе проще будет 1 вариант,потому что если от 2х литров ставить,то придётся всю тормозную систему менять(если не ошибаюсь).

Под всей тормозной системой что ты имеешь виду? оставшийся вакуумник? остальное то все меняется и так ))
Но да, первый вариант мне больше подойдет )

короче...начни с переда...через некоторое время тебе опятьпокажеться что слабовато тормозит....проработаешь зад.... станет просто мега круто...знаю по себе...будешь с предвзлетных скоростей оттормаживаться как нефиг нафиг , но вот незадача появиться..для воробьиного двига ...это очень тяжело..и тут останеться лишь воткнуть Kl -ZE и стать почти легендой)...вот у меня щас проработан зад..теперь перед..а следом двиг)) у совершенства нет пределов

Советую тупо поменять диски тормозные. Выкинуть старые и поставить оригинал. Ставь оригинальные колодки.
Прокачай систему нормально. Естественно нужно сделать полное обслуживание суппортов.
У меня тормоза отличные! Я не жалуюсь и тьфу-тьфу-тьфу в жопу никому не влетал.
Резина стоит Мишлем, какая точно не помню.
Так что все карты в твоих руках.
А поставить можно и от 2,0 двигла только это тебе не поможет. Потому что, на хрена козе баян?

Либо - как некоторые ставить с более мощных версий, либо копать.
В принципе всё реально.

А кто нить знает, зад только от МХ3 подойдет или от BGшки 1.8 задние дисковые тоже встанут? ну высмысле кулаки, супы ???

Я так понимаю что не вкурсе кто либо?

ОТ MX-3 полюбому.подойдет..а от БГ шки нет потому что сами поворотные кулаки видоизменены...вот и все...так что либо мыкса либо 2литра БА.

Naf
Прома может быть тебя спасет, если есть лишние деньги, правда зачем они на Z5 - не понятно.
Хотя, если педаль ватная начни с переборки ГТЦ и прокачки системы, глядишь и поможет слегка.

Можно ещё: увеличить передаточное отношение педали тормоза на повышенное, упор ГТЦ сделать, ваккумник от КФ поставить.

"Можно ещё: увеличить передаточное отношение педали тормоза на повышенное, упор ГТЦ сделать, ваккумник от КФ поставить."

Или поставить 13 колеса.. тормозить будет супер..

Ага, или вообще ездить на метро ) там тормоз ваще не нужны )))