странное поведение машины.. | мазда (mazda) форум | 04 май 2011 15:07

Асыл

Уважаемые форумчане!

Ранее я такого не замечал, но в последнее время это меня начинает беспокоить! Дело в том, что когда стою на светофоре положение на АКПП стоит на "D", чувствуется какой то толчок (удар не большой, как будто кто то тихонько сзади в бампер въехал..)

Что это может быть? Может кто сталкивался с этим?

**Реклама**

Vadim747

когда просто на D стоишь или когда с N на D переходишь?

**Реклама**

tracker

привыкать к машине стал, замечаешь тонкости - как вариант ) покатайся еще чутка, если будет сильнее становиться - делай диагностику - второй вариант

Асыл

Vadim747 писал(а):

когда просто на D стоишь или когда с N на D переходишь?

да именно когда на положении "D" стою. я на светофорах не переключаю на положение "N", а просто держу нажатой педальку тормоза..

Асыл

tracker писал(а):

привыкать к машине стал, замечаешь тонкости - как вариант ) покатайся еще чутка, если будет сильнее становиться - делай диагностику - второй вариант

А диагностику чего делать? Тормозов, работу двигателя или же АКПП?

**Реклама**

**Реклама**

Vadim747

странно как то... ты стоишь на D и чувствуешь тольчок... в какой момент? толчок единичный?

Асыл

Vadim747 писал(а):

странно как то... ты стоишь на D и чувствуешь тольчок... в какой момент? толчок единичный?

кароче так: останавливаюсь на светофоре и примерно через секунд 15...20 этот самый не большой удар типа рывка вперед, точно такой же как и при переключении положения АКПП с "Р" на "D" когда начинаешь движение..

Vadim747

странно... я бы посоветовался с мастером

**Реклама**

orion777

Кстати, правильно делаешь что на N постоянно не долбишься.

крокгена

Забей.. на многих автоматах такое бывает. Это переключается один из гидроаккумуляторов, может давление чуть выше, может манжета замазана и отходит с задержкой.. С такими "пинками" автоматы обычно ездят годами.. У самого такое на машине..

Nemez00

orion777 писал(а):

Кстати, правильно делаешь что на N постоянно не долбишься.

Почему?

alfal

orion777 писал(а):

Кстати, правильно делаешь что на N постоянно не долбишься.

Это мне не понятно, что значит "долбишься"? Это как?

А вот удар на режиме драйва, сам по себе, без переключения, говорит о неполадках гидравлики и в первую очередь связан с давлением масла в системе. Масло и фильтр менялись давно?

Асыл

alfal писал(а):

orion777 писал(а):

Кстати, правильно делаешь что на N постоянно не долбишься.

Это мне не понятно, что значит "долбишься"? Это как?

А вот удар на режиме драйва, сам по себе, без переключения, говорит о неполадках гидравлики и в первую очередь связан с давлением масла в системе. Масло и фильтр менялись давно?

не менял ни разу.. (я сам езжу с августа месяца 2010 года, а до меня незнаю там в Германии када меняли или меняли ли вообще)

alfal

Скоренько на станцию, меняй фильтр и масло, чем скорее тем лучше. Обязательно с промывкой системы, есно чистым АТФ

Асыл

млииин харЭээ страху нагонять..

1. какое масло брать?
2. фильтр какой?
3. скоко всё это по деньгам будет?
4. если у мну уровень масла в коробке в норме и по цвету тож ничо так, всё равно надо менять?

alfal

1 АТФ Д2 или Д3, с учётом промывки не менее 10л
2.Фильтр который идёт к этой коробке, в магазине знают, впрочем и кольцо то же. С 1997г поддон ставится на герметик, так что прокладку можешь не покупать
3 Понятия не имею сколько в вашем городе это стоит, но с учётом расходников, пару сотен приготовь
4 Конечно можешь не менять, зачем? Ещё немного и коробку поменяешь............

странное поведение машины.. | мазда (mazda) форум | 04 май 2011 15:07

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */