Кондиционер | мазда (mazda) форум | 21 май 2011 21:12

Ребят! Подскажите, что делать. Авто Мазда 626GF двигатель FS 2001 г. в. Кондиционер работает хорошо. Но не выключается. А точнее, если не отключить разъем с компрессора и какой-то хрени под капотом, от которой отходят эти самые патрубки металлические, то кондиционер при включенном регуляторе силы потока воздуха, колесико которого находится в салоне, работает постоянно. Также, при щелчке муфты компрессора включаются на несколько секунд оба вентилятора. При этом, если этот самый регулятор потока воздуха выключить в положение "ноль", то ни один из вентиляторов (компрессора кондиционера и двигателя) не включаются вообще. Из-за этого не раз закипал двигатель. А при нажатии кнопки "А\С" в салоне не происходит абсолютно ничего, но ее лампочка при нажатии загорается. Помогите, пожалуйста.
Р.S. Не советуйте, пожалуйста, ехать на диагностику.

Реле кондиционера проверь для начала, может залипло. В блоке под капотом стоит.

Не совсем понятно, почему при выключеной муфте в положении "0" закипает мотор. Крутится одн вентилятор, ну пусть себе крутится, главное, что бы он охлаждал основной радиатор и не выключался при достижении температуры включения. На моделях без кондиционера стоит вообще один вентилятор. Понять из написанного что либо сложно, потому как фразу с описанием " если не отключить разъем с компрессора и какой-то хрени под капотом, от которой отходят эти самые патрубки металлические, то кондиционер при включенном регуляторе силы потока воздуха, колесико которого находится в салоне, работает постоянно" мой мозг и воображение осилить не смогли. Разъясни подробно с фотками, что ты имеешь ввиду. Также нелпохо уточнить, включается ли вентилятор обдува при соответсвующем нагреве мотора?