Выручайте беда с моей Маздочкой. | мазда (mazda) форум | 24 май 2011 22:05

Не с того не с сего перестала держать холостые,троит по страшному.Дым валит чёрный.Холостые не держит,глохнет,но при езде как башенная .Приходится на холостых под газовывать.Свечи выкрутил-чёрные и в бензине.Отсоединил ДМВР,троение пропадает,но обороты повышаются.Помогите пожалуйста кто знает в чём причина.

так посмотри что там расходомер кажет

orion777
Что это такое?

Бензин прям испаряется,расход оч большой при езде.Но рвёт как бешеная.

люди,подскажите как лечить?

Лучше в хороший сервис на диагностику, отдашь немного денег, зато получишь внятный ответ в чем заморочка. А так стробоскоп в руки, смотреть что с зажиганием, смесью и топливом. Черный дым - переобогащеная смесь, что видно по расходу. Может лямбда сильно врет, хотя навряд ли.

Как правило, подобной неприятности предшествуют ещё какие то события. С чего всё началось, что делалось? Стоит ли ГБО? Подробно

накануне поменял свечи,а началось всё с того что прошляпил бензин в баке закончился и началось дёрганье,чёрный дым.Заправил 4 литра, симптом остался,бенза хватило на 4км.Выкрутил свечи,чёрные и сырые(в бензине).Может форсунки засрало,льют не закрываются?Хотя сразу 4 не могли одновременно.Неделей назад поменял топливный фильтр,сеточку в баке,воздушный фильтр.На холодную, до троения и чёрного дыма,когда заводил по утрам глохла,приходилось под газовку делать секунд 5,потом выравнивалась.И мощности не хватало при нажатии на газ тупила,прогреется летала нормально.Может всё таки форсунки...

Ауууу специалистыыыыыы......

Жуть жуткая. Ошибки бы считать надо. Датчик температуры, может? Как его проверить - читай мануал.

Ткни носом пожалуйста....

dron5237

Какой-то дряни хапанула система со дна бака. Отложения. Я думаю стоит попробовать прочистку топливной магистрали и форсунок. Если не ошибаюсь, есть такая операция промывка инжектора на стенде. Там же могут провести предварительную диагностику. Я бы так поступил.

Мануалы тут. А про бак... Там по пути сетка и топливный фильтр. Надо сначала через это пролезть. Да и вообще, может, ГРМ ускакал?

ГРМ от того что бензин кончился?Щас снял рампу с форсунками,промыл форсунки(как тут описано) в рампе был песочек,тоже промыл.Свечи чёрные отмыл.Буду пробовать запускать.Но на всякий случай проверю метки на ГРМ))

Тока надо найти рисунок с планом действия меток))

Там фиг подлезешь,надо снимать верхнюю крышку чтоб до меток добраться.Если бы он перепрыгнул на метку,разве свечи заливало бы?Она бы наверно вообще заглохла и всё.

Ого. Тогда уже промывать все, до кучи: топливопровод до бака, менять топливный фильтр, бак.

Я только никак не пойму, если:

то как в рампе мог оказаться песочек?

М, расходомер - это MAF, крч то что стоит сразу за воздушным фильтром ))

Короче все датчики проверили,на диагностику по записи через 2 недели.Мастер сказал что или ГРМ или датчик рецеркуляции сильно дует.Разобрал всё:метки на месте на ГРМ,датчик заткнул(дуло пипец как),но симптом остался.Проверил все соединения в движке,пролил ВДшкой.Без результативно.Потом когда уже хотел плюнуть снял крышку воздушного фильтра и посмотрел на ДМВР,увидел картину:торчёк с микро платой ввиде змейки был как будто ввыжжен по середине т.е. сами дорожки.Побрызгал на неё ВДшкой, и о чудо,троение пропало,движок заработал ровно.Может разве так заливать свечи из-за ДМВР?

грязь вездесуща

Из-за ДМРВ может не только заливать, но и вообще глохнуть

Естесственно, Датчик Массового Расхода Воздуха и определяет сколько лить бензина надо. Скажет в 3 раза больше и свечи у тебя будут мокрые и двиг не заведется. Так что эта штука основная.