подключение стробоскопа на мазда 626 GE 1993 г.в. FS 2.0 | мазда (mazda) форум | 24 май 2011 21:26

ребят, помогите кто знает. решил проверить УОЗ на своей мазде 626 GE 1993 г.в. двиг. FS 2.0. купил стробоскоп какой-то портативный,в инструкции написано, что работает он с любыми типами систем зажигания, у него два провода подключения черный(масса) и красный (+). куда черный подключать понятно, а вот плюс куда подрубать не понятно, в той же инструкции показана схема подключения на ВАЗ, Москвич,ГАЗ. Так же указано, что красный провод нужно подключать к клемме катушки зажигания соединенной с прерывателем или коммутатором. Для систем зажигания с двумя катушками красный провод подключать к катушке соединенной со свечой 1-го цилиндра, а вот как подключить к двиг. FS мне не понятно. подскажите к какому проводу подключать красный зажим стробоскопа, для проверки УОЗ. заранее благодарен за помощь.

могу обмануть но видел что цепляют непосредственно на сам в/в провод.

Alexey12008

Я цепляю к зеленому проводу в пучке подходящему к трамблеру

viewtopic.php?f=1&t=27763
не такой случайно?

Steff, у меня просто два провода(два крокодильчика, красный и черный), т.е. провода подключаемого к ВВ проводу нету.
Буду пробовать подключить как писал straycat, к контакту IG диагностического разъема. Спасибо за участие.

Диагностический разъем контакт IG тахометра - он и есть провод от катушки до коммутатора Удачи