Хочу купить Xedos9 есть вопросы | мазда (mazda) форум | 24 сен 2011 00:05

Товарищи есть желание купить данный вид транспорта, кто что может про него сказать, на что обратить внимание, интересует надежность автоматов или лучше механику взять. Цена запчастей и вообще что и как. Есть ли владельци данных авто тут. Поделитесь впечатлениями плиз ))

Шквал отзывов прям))

Ну а что сказать... Очень редкая машина со всеми вытекающими.
Говорят нет неоригинала на кузовщину, оптику и т.п., а при отсутствии еще и рынка бу по ним вообще не ясно, что делать, если вдруг.
Потом всякие там миллеры мутные и неизвестные, кто в них разберется.
Машина замечательная, но слишком много "а если вдруг, то что?".

Ну и тут минимум владельцев таких машин. Вроде есть какой-то специализирующийся ресурс по кседосам, но точного адреса не помню.

Так вроде на нашем форуме есть специализирующийся раздел

На работе у коллег 2 аппарата в наличии, и с левым рулём и с правым и с миллером . Миллера однозначно в баню. Кузовщина оригинал, расходники разные, но в ремонте не очень простой аппарат, но хороший, конечно, комфортный... Автомат вполне хороший автомат. А сломать при желании что угодно можно.

Старый бизнес-класс, запчасти на 95% только оригинал со всеми вытекающими ценами на обслугу, так мне в сервисе маздовском сказали на вопрос про сей пепелац. А так авто замечательный, тоже одно время хотел приобрести, но отговорили. В пример на сервисе приводили нашего форумчанина, ник derreck, почитай его темы. Вот показательная: viewtopic.php?t=25533

у друга xedos9 99года, автомат, 2,5 бензин (обычный не миллер). 4 года он у него, проблем особо нет, при том, что ездит он ежедневно. Расход в районе 11 л/100км в городе, но он не гонщик. вот с его слов что меняно "Подвеска перед - задние сайленты нижних рычагов, шаровые нижние (2 раза-первый раз говно взял), тяга верхняя одна, стойки стабилизатора, развальные сайленты. Задняя подвеска - пыльники аммортов, тяги верхние. диски тормозные передние, колодки по кругу. В моторе только прокладки крышек, убили ЕГР (совместно ), помпа. Ремни, ролики ГРМ не в счет."
Машина комфортная, просторная, достаточно мощная при неплохой экономичности.

это твой пепелац в баню у меня хоть и 97 го года,но многих 2,5 и 3.0 уделывает. если машину покупать не ушатаную и руки не из жопы растут,то долго радовать будет

у кседоводов есть довольно неплохой сайт

Хе-хе. Ты уже приценился к турбине?
И вот кто такой у тебя Мюллер? ))) 2.3MULLER 97

по комфорту машина шикарная даже по нынешним меркам. товарищ ездит на такой уже 5 лет и очень тепло о ней отзывается. ничего серьезно не ломалось, кузов не ржавеет, что для мазды очень приятно, согласись) у тещи мазда 6 пятилетняя, все крылья уже рыжие...но ремонт на кседосе будет муторный, даже в германии расходники иногда приходится заказывать, не говоря уже о каком-то ремонте. обслуживание муторное и дорогое, расход топлива тоже.
лично я ярый противник автоматов на машинах с пробегом, так как не известно, как за ним следили, как на нем ездили. у меня были 3 авто на автомате, у всех автомат был ушатаный. последняя так вообще бмв с пробегом 80к отъездила в моих руках пол года, и уехала на разборку в беларусь на лафете, своим ходом уже не могла именно из за автомата. в германии немцы не меняют масло и фильтр в нем, так что автомат брать тупо рискованно, потом нигде не зайдешь, будешь заказывать новый по цене машины.