проблема с заменой двигателя 93г. на 97г. | мазда (mazda) форум | 03 июл 2011 21:21

у меня мазда 626 ге 1993г. 1.8 fs. решил сделать капиталку-лайт,вытянул движок ,добрался до коленвала и обнаружил,что повылетали полукольца разбега и сильная выработка вала.пока искал вал,нашёл движку-тоже 1.8 только 97г. и уже fs2. поставил его на машину,и всё было нормально ,пока не начал ставить гену и гур. оказалось,что их натяжители не подходят. подскажите - стоит ли ехать на разборку за его родными креплениями или они все одинаковые?? парни,помогите,кто сталкивался,не сходятся всего пару мм. два месяца уже без машины-крышан уже едит

1.8 это FP.FS это 2.0 литра.Кронштейн генератора одинаковый,на ГУР надо переделывать или менять.Это если менять 1.8 на 2.0 или наоборот.Насколько знаю ФС и ФС2 внешне ничем не отличаются,разница в потрохах ГБЦ.

1.8 это FP.FS это 2.0 литра.Кронштейн генератора одинаковый,на ГУР надо переделывать или менять.Это если менять 1.8 на 2.0 или наоборот.Насколько знаю ФС и ФС2 внешне ничем не отличаются,разница в потрохах ГБЦ. так что -два двигателя двухлитровых?????????? как я полтора года отъездил незная этого ?

а может у меня просто голова от 2.0 (потому-как на ней написано fs) -поэтому и не сходятся эти милиметры?

херню морожу-надо спать

Andron маркировку двигателя надо не на ГБЦ смотреть,а на блоке,со стороны выпуска,а вернее под ним,отлита она довольно крупно можно даже наощупь "прочитать").Про номер двигателя на Мазде в Украине говорить,наверное, смысла нет))З.Ы. У меня на блок fp нахлобучена голова fs2,судя по букаффкам))мотор,цуко,все равно 1,8 остался(((.

а маркировка там идёт просто-fp,fs,gd... или там какие-то закодированые цифры,потому-как я ,когда мыл движок, вроде ничего больше не видел на нём?

Просто две буквы.Завтра попробую сделать фото.

Koshak0082 нашёл я маркировку - старый движок таки 2-х литровый(фс) ,а новый 1.8(фп) так что поэтому и не подхдят кронштейны? сфоткай пожалуйста разводку вакуумных шлангов на коллекторе ,а то они у меня тоже разные вместе с дроссельными.спасибо