И снова здравствуйте о великие МАЗДОВОДЫ!!! | мазда (mazda) форум | 15 авг 2004 22:40

Снова обращаюсь к Вам с вопросом. Мазда 323 1,3К, наверное помните. Интересную вещь заметил. Может кто разъяснит??? Когда утром завожу двигатель, перед тем как вставить ключ в замок зажиг. нужно 2-3 раза нажать на педаль газа. Так мне объяснял старый хозяин - типа включается электронный подсос. Машинка сразу дает где-то 1200-1500 об. потом по мере прогрева через 2-3 мин. нормализируется до 300 об. и все бы хорошо если бы не одно НО...
Недавно совсем заметил вот что. Пришел в гараж, как всегда сделал утренний осмотр авто, шины, масло, фриз, тормозная, потом сажусь 2-3 разика нажимаю на педальку газа, вставляю ключ - завожу. Вжик - заглох. Выключаю зажигание, достаю ключ из замка, снова 3 разика нажимаю на газок, потом вставляю ключ завожу - ан нет, заглох снова. Повторяю процедуру третий раз - тщетно. Тогда вытаскиваю ключ, думаю, что-то делаю не так. пока думал-прикидывал (1,5-2 мин.) Просто решил проверить как она просто, заведется или нет. Просто вставляю ключ - завожу, схватила родная, включился подсос и выдала 1200 об. Все прогрелись пару мин. и поехал.
Вот теперь у меня вопрос к опытным мира сего. Объясните плиз, как грамотно пользоваться электронным подсосом (т.е. ск-ко раз жать на газ, можно ли жать когда уже вставил ключ и повернул его в замке, или только когда замок пуст) и вот еще второй вопросик. Я проанализировал случившееся сегодня и пришел к такому заключению. Не могут ли это быть плохие свечи. Просто чем тогда обяснить что мой 2 мин. простой положительно сказался на моменте зажигания? Думается може либо какя-то свеча не дает искры, либо из-за этого или еще чего бросило бензину на них, и они отказывались заводится??? Короче хрен его разберет. Плиз подскажите мне в чем тут может быть причина? Т.к. я думаю, что скорее всего в моей исключительной безграмотности, над которой я усиленно работаю. Може кстати действитлеьно свечи поставить новые Бош например. От греха. А може и не надо. Мастер смотрел, сказал там Бош стоят и с ними все нормально. Правдв смотрел он их месяц назад. Може че с ними уже сталось.Вот такие дела. Очень жду от Вас ответа. Спасибо заранее, и примите благодарность.

НУ ты любитель поэмы писать.
Короче. Нажимать на педаль можно как с ключом зажигания, так и без - главное до начала вращения стартером.
2 - нажимать надо 1 раз, не 2 не три,не 5. Достаточно 1 раза, чтобы автоматически щелкнул подсос.
Показатель свечей - рывки в работе двигателя. Нет рывков на всем диапазоне оборотов - нет проблем.
Почему плохо завелась? Да потому что 2 разами, а потом еще 2 разами ты впрыснул ускорительным насосом излишек топлива, который через пару минут испарился - вот она и завелась.
Мне кажется я на всё ответил
Удачи

Сергей П, благодаря таким как ты я скоро останусь без "работы" на форуме.

Igor, уважение к тебе от этого меньше не станет

Igor? не переживай у меня найдутся вопросы на всех:))

2 Сергей П, Igor ! А я вообще на педаль газа не нажимаю, когда завожу мотор И заводится с первого тыка. Это, что плохо?

Sergej у тебя инжектор же .
А у Дениски - карбюратор

Sergej, у тебя инжектор полон воды после вчерашнего.

Ты не понял.Я наоборот рад,что есть такие люди.

Большое спасибо!!! А рывки кстати замечал очень часто. Но правда они есть только на второй передаче. Когда плавно на газок нажимаешь они есть. А если утопить педальку сразу наполовину их нет. Може действительно свечи поменять. Сегодня приценился сказали на мою штука стоит 6 баксов. Всего стало быть получается 24 бакса. Сказали, что японские свечи какие-то под заказ привезут. Как считаете - брать или нет. Или какие другие присоветуете. По ремонту авто исхожу всегда из праила: скупой платит дважды, поэтому на оригинале не экономлю. Так что может действительно поменять свечи, т.к. рывки то есть. Вот так. Спасибо еще раз за ответ...

А ты разве назвал марку свечей чтобы тебе советовать?

Дениска, а ты откедово?.
Да за такие бабки я 4 раза свечки поменяю...
Не заморачивай голову. Езжай в любой крупный магазин и покупай аналоги.
Один хрен, что оригинал, что нет, но максимум через 15 тыщ поменяешь.
Тем более свечи - это не самое важное в машине. Вот если бы касалось подвески то тут - "скупой платит дважды, поэтому на оригинале не экономлю."
Рывки при плавном нажатии - СВЕЧИ . Так они и начинают заколёбывать. Бензин хреновый. Нефтянников на мыло.

В прошлой жизни у меня было такое (на другой машине). Именно на второй скорости, при неторопливом разгоне. На всех сервисах вердикт был один - сцепление. Причем диск и все остальное было в порядке... На нынешней машине (Мазде) то же наблюдается, с работой двигателя не связано вроде как ( перебоев не слышно). Может такое быть?

В ЕвроСоюзе бензин должен быть нормальный Дениска, поди из Литвы...

НЕ МОЖЕТ. Причем тут рывки ИМЕННО при разгоне.
Если бы рывки при ОТПУСКАНИИ СЦЕПЛЕНИЯ - МОЖЕТ. В ином случае не может.

Не понял?! Разве в Литве бензин плохой?