Двери и мороз | мазда (mazda) форум | 12 авг 2004 14:24

Этой зимой "запарился" с дверными замками --- замерзали,
"по ходу пьесы" после мучений и открытия WD40 внутрь не помогало, хватало на пару перепадов оттепель/мороз, а затем СТОП
У кого есть опыт, что сделать (как обслужить) с замками и тягами(тоже примерзали) штоб зимой не точиться в машину через багажник??
....Готовлю сани летом ....

Солидол?

Цынтральный замок с брелка!!!!!!!!!!!!!!!!

Что-то парни я советов "не пойму" со знаком "?"
" - Солидол? " -- это я так понял механизм замка и тяги можно смазать, а личинку замка чем защитить, если WD не помогает , или чем её быстро оттаять , говорят помогает спирт ???
" - Цынтральный замок с брелка!!!!!!!!!!!!!!!! " ---- с брелка, с брелка
ну и ???? сигналка пискнула, в дверях щелкнуло -> тяги не поднялись
ключ не проворачивается , а закручивается в штопор
Спасал только замок багажника, туго но открывавшийся ключом и не защелкнутое заднее сидение (наука после первой попытки)

hm, na zapravke ja pokupal 2 veshi eto ottaivatelj zamkov, tuda kuda kljuch vstavlaetca zalivatj , i silikon dlja rezinok chtob dverj neprimerzala, vrode vse okey bilo.

Зимой смазывал силиконовой смазкой механизмы дверей ( смазка-аэрозоль), в замок ( 1 раз) - WD40. Всю зиму - без проблем. Но у нас оттепели очень редко бывают, а примерзают двери как раз после оттепели ( или мойки без сушки)

У нас в прибалтике таже беда.И зиму то зимой не назвать-то дождь,то мороз со всеми вытекающими.Посему думаю надо снять обшивку двери(ей),всё промыть,высушить и смазать.Никто ничего другого я думаю не придумал. А не всегда спасает.После дождя в мороз пипсы на дверях хрен подымаются.В эту зиму сам залезал через задние двери(тяги везде сняты).

смазать цилиндры замков графитовой или силимконовой смазкой, большего, думаю, и не нужно...

зима уже на носу надо бы развить тему подготовки авто.

Сам как-то раз прошлой зимой скакал на 25 градусном целый час вокруг своей машины (перед этим была оттепель и я сдуру помыл машинку), помог только кипяток из чайника. А замок багажника у меня закисший - ключом ни-ни. После этого машину зимой вообще не мыл, только стекло и фары протирал, а замки забрызгал сначала WD-ой, а потом силиконовой смазкой-аэрозолем снаружи и сам механизм под обшивкой - проблем больше не было. Сейчас тоже думаю - что надо готовить заранее.

Странно, центральный замок с брелка всегда рулил - единственный раз у меня подмерзла тяга водительской двери, но все остальные открылись на ура !

Замок можно разобрать и почистить (мне так сделали с замком в багажнике), однако если там потеряна защитная пластинка (от пыли, грязи, воды) то это не на долго.

В принципе не напрягает, я туда еще заглушку воткнул. Разобрать-то не проблема, но на скорость не влияет . А замерз сам микрик, который дает сигнал на открытие остальных дверей.

Совершенно аналогично перезимовал. И то в тот единственный раз машина простояла целый день на морозе при сильном ветре в левый борт. Причем задняя левая открылась "как здрасьте". Ничем ничего не смазывал. Видимо, это хорошо сделали до меня.

какая блин разница? Не парьтесь! По любому хоть одна дверь с централки откроется, и что мешает открыть изнутри другие? А там врубаешь печку, проехал до работы - и нет проблем.