продаю мазду 626 2литра 92 года на запчасти:"восстанавливаю" | мазда (mazda) форум | 22 авг 2011 14:13

продам мазду 626 2 литра инжектор 16 клапп. на запчасти. Передних фар нет, два передних крыла мятые, радиатор не знаю как мож есть пару дырак, капот тоже мятый-(сильно) и трамблер тож ремонту не подлежит. Остальное все в нормальном состояние.продам мазду 626 2 литра инжектор 16 клапп. на запчасти. Передних фар нет, два передних крыла мятые, радиатор не знаю как мож есть пару дырак, капот тоже мятый-(сильно) и трамблер тож ремонту не подлежит. Остальное все в нормальном состояние.

Кондиционер есть?

нет, нету. Автомобиль после аварий буквально вчера было. Мож кто посоветует как выгодней продать автомобиль в таком состояние. И сколько можно денег за нее выручить.

ой бедняга, как жалко машинку

Сочувствую.
По ощущения, дороже чем тысяч 45 не продашь... Выгоднее разбирать самому.

Если лонжероны не ушли я думаю есть смысл востановить.Сам пол года назад восстанавливал(удар более был в правый бок)но у меня ушел лонжерон,и весь ремонт с заменой телевизора,выпрямлением лонжерона и покраской обошелся в 1200$.Было бы дешевле но у меня дизель-кузовщина и фары стоят в 1.5-2 раза дороже

1. Продавать как есть. Врядли кто то заберет ее дороже чем за 40-50 т.р.

+Достаточно быстро получишь деньги за машину, сэкономишь время.
-сумма за продажу врядли тебя устроит.

2. Либо оттаскивать машину в гараж и разбирать по частям на продажу. Медленно но верно машину раскупят по частям, многие позиции быстро расхватают.

+Выручишь больше чем при продаже целиком
-Нужен гараж, время, желание.


3. Восстанавливать. Могу ошибаться, но удар не критический. Часть запчастей можно и на форуме найти. У меня вообще кузов после аварии повело и то собираюсь восстанавливать.

+Восстановишь машину, может и дальше будешь ездить, ну или продашь, все будет выгоднее чем отдавать целиком как битую.
-Время и деньги необходимые на ремонт.

Думая буду восстанавливать, начну с трамблера на нем датчик есть так вот его вырвало с контактами завтра буду разбирать, да паять. Еще нужен радиатор так как старый почти пополам. Может кто посоветует какой покупать?( и сколько будет он стоить?) Да и капот где лучше взять с разборки или в магазине и ни кто не знает какая у него цена сейчас. И можно вроде заводить. Остается фары еще купить и мож начинать ездить:) На внешний вид вроде серьезных повреждений нет. Там остается два крыла передних ну и моторчик на брызговики.

Есть б/у радиатор от GE, состояниее хорошее. 2 т.р.

Бери б/у оригинал,будет меньше проблем с подгонкой

подскажите пожалуйста это что за датчик был в трамблере

у меня почти так же было, щас красить уже будем, радиатор 2200, фары 3500, повротники 700 на экзисте, лобовое за 2600 Benson, капот и крыло брал и ещё кое чего у Вити 626 GE за недорого, телевизор с другого кузова отрезал. бампер тока не купил...