Mazda 626 GE 1992 год! Требуется помощь по проблеме!!! | мазда (mazda) форум | 26 авг 2011 21:57

Приветствую всех!!!
Случилась не понятная проблема с машиной. Мазда 626 GE 1992 года выпуска ДВС FP 1,8 I 16 valve DOHC!
Проблема в следующем: в один прекрасный момент машина отказалась заводится! Стартер маслает, но не схватывает! Сначала грешил на топливный фильтр (хотя движка работала ровно, без рывков и провалов)-поменял! Помогло чтобы проехать 300 км. Потом повторилось по новой: приехал в пункт назначения заглушил машину. после 1 - 1,5 часа не заводится, благо возле дома были! Стал грешить на сигналку (Starline Twage A9), оттащили меня на сервис (по системам безопасности). Мастер посмотрел и сказал что это был бензонасос. Купил бензонасос, поставили, через 600 км. проблема повторяется, Мастер (другой) почистил трамблер проехал примерно 30 км опять та же проблема, постояла машина 4-5 часов - завелась мать ее. Проблема повторяется попеременно, то заводится, то незаводится (маслает стартером и местами схватывает и тут же глохнет) продолжаю грешить на сигналку. Подскажите пжалста куда смотреть, что ломать, что ДЕЛАТЬ? Лазал по форумам, тоже не заводилась у человека машина - там распредвалу хана была, но я, так понимаю, что если распреду хана то машина вообще не заведется, а у меня попеременно есть\нету. Надеюсь на понимание!!!

смотреть на катушку зажигания, которая в трамблере.
очень внимательно смотреть.

Спасибо за подсказку!
Еще скажи пжалста на что обратить внимание? Я человек новый в маздах!

еще комутатор м.б. ...

А как нибудь с погодой связано??? Если влажность- начни с системы зажигания. Замени свечи, провода, крышку трамблера, бегунок (лишним не будет, хрен знает, когда меняли), если не помогло, тогда- катушка или коммутатор, а это уже проблема. И еще, когда насос меняли (если меняли вообще, т.к. для этого надо бак снимать) не забыли ли почистить сеточку??? это очень существенный момент

С погодой несвязано, насос поменян сеточка чистая и бак тоже, сам видел когда снимали! просто попеременно заводится / незаводится!
А комутатор где находится? И как определить он это или катушка?
Спасибо!
кстати: Мастер два дня гоняет машину заводится нормально не может найти причину!!!

вот хуже нет такой блуждающей поломки...даже не знаю что посоветовать...

Вчера у самого отказалась заводиться. Сразу заметил, что нет щелчков релюшек после поворота ключа зажигания в "ON". Обычно после поворота ключа щелкают 2 реле, а тут - тишина. Проверил все преды-порядок. Подергал разъем под капотом рядом с предохранителями, подергал шлейфы слева отпедали сцепления, вытащил и вставил обратно все реле и предохранители под капотом - и о чудо - завелась!

вот что точно я заметил,это то что после сырой погоды если машина стоит дня два-три...она не заводится пока не полью на трамблер из балончика вытеснителем влаги для контактов...и тогда с пол тыка!!!!!

Привет всем! Спасибо за участие!
Сегодня заметил что шкиф каленвала выписывает небольшую восьмерку!
На что это влияет? Может влиять на завод авто или нет? Спасибо!

Nicko99
у меня тоже немного бьёт шкиф...но я с этим езжу уже 50тыщ и ничего!!!!..Даже ремень не жрёт, так что фигня это...

Nitrous
У меня тоже не жрет ремень. Но я уже не знаю куда глядеть и что ломать - строить - чинить!!! Через 3 дня мне ехать 4000 км а я так и неразобрался.
Может подскажеш чего в дорогу из запчастей взять а то дальняк всетаки!!!!!
Спасибо!

Пацаны! А может датчик коленвала п-еть? да так что бы попеременно заводилась\не заводилась машина? Спасибо за участие!!!!!!!

Посмотри реле на проводке сигналки(по возможности поменяй, цена 50 р.) там обычно ставят отечественные и они со временем глючат, хотя когда проверяешь тестером они вроде бы исправны, у меня была такая беда, тоже не заводилась

Подскажи пжалста на каком именно проводе и где это реле может находится! Да и что это за релюха, за что отвечает что блокирует? Спасибо!

может , он встроен в комутатор (находится внутри трамблера)

реле сигналки ищи под торпедой обычно установщики сильно не прячут. датчик положения коленвала, коммутатор, и катушка находятся в трамблере. у меня когда комутатор сгорел искры не было вообще. прозвони катушку и посмотри ее на пробой

будешь снимать траммблер пометь. я метил штрихом по бегунку. а то можешь еще одну головную боль словить

Спасибо всем за помощь и участие! Завтра буду ковырятся везде!!!

Starline twage a9 - старая и надежная сигнализация с автозапуском. При организации автозапуска разрывается линия стартера, то есть блокировка автоматически делается на стартер, который Это значит, что электричество на него (стартер) идёт.
Реле это - "блокировки стартера/включения стартера при автозапуске" встроено в блок сигнализации.
Вторую блокировку обычно не делают...

рвать только цепь стартера ворам помогать. а когда маслает и не заводится, заставляет подумать

far987, можно навертеть супер-пупер охранный комплекс, а машину погрузят на эвакуатор и уволокут в неизвестном направлении. Или стукнут хозяина по голове и поминай как звали... Тьфу три раза.
Куча народу вообще просит блокировку не ставить: "Ну-Её-Нахрен-Встанешь-Хрен-Знает-Где-Куда-Лезть-Чё-Ломать"...

Привет всем!!!!
Всем спасибо за участие и за помощь! Разобрались с ерундой!
Проблема однако находилась в пучке проводов которые идут на насос и датчик топлива! Вот б... не нашел бы сам!!! 3 сервиса прошел, всю диагностику сделали! Все в норме! Будем надеятся что на этом закончатся неудачи!!!! Еще раз всем спасибо за помощь и участие! Поменьше автопроблем всем желаю!!!!