Схема подключения иммобилайзера | мазда (mazda) форум | 06 дек 2008 12:10

У меня пытались угнать мою Маздочку 626 2000 года (универсал). Сигналку отключили с помощью граббера похоже. А вот с иммобилайзером не справились, но выдрали из него все провода и теперь не знаю как подключить обратно. Помогите со схемкой подключения.

Фулиганы под кайфом наверное!Хотели-б угнать-угнали бы!В сервисе подключат,схем не видел.
Интересно где это бывает?
Был случай у родственника на отдыхе на югах(А6-полный фарш)-спёрли музыку,так он был им очень благодарен,что сделали всё аккуратно,даже крепёжку на сиденье сложили-видать заказ был!Кстати и сигналка и остальное не пострадало!

Дело было во Львове.
Радует, что хоть сам блок оставили. Он новый под 300 уе стоит.
А еще у меня штатный кассетник стоит - ровестсник машины (не менял потому что радио хвататет). Так у него ручку отломали, даже на то чтоб его вытащить ума не хватило.

Дело в том, что если это иммобилайзер не заводской, то из него скорее всего выходят только чёрные одинаковые провода и схема не поможет, провода примерно такие :
1. + 12 постоянный.
2. + при включеном зажигании,
3. минус,
4. (вожное есть, а может и не быть) концевик двери для быстрой блокировки.
5. 6,7,8, а возможно ещё и 9,10 это блокировки, их количество зависист от модели иммо.
Итак сколько у Вас торчит проводов? и для успеха нужна фотка платы с верху и снизу и мы Вам подскажим схему.

Спасибо всем. Проблему решил поездкой к диллеру. Электрик ихний за 10 гривен нарисовал схемку. Кому интерессно могу выложить. Иммобилайзер родной, кстати.

Выложи пожалуйста очень надо так как машина не заводиться, за водиться и глохнет прозвонил провода иммо не наодном нет положительного питающего.. не мог бы выложить?