|
Заменил тросик спидометра в сборе, т.к. в старом меня задолбала течь масла из КПП в салон, а самодельные уплотнения как мертвому припарки.
Обратил внимание вот на что. Новый тросик (Nakamoto) не совсем такой, как старый. На нем нет пыльника надевающегося на соединение шестеренки привода и гайки на тросе. А сама гайка троса не под ключ, а ребристая и закручивается от руки. И когда гайка закручена, более-менее герметично перекрывает уплотнение металлического наконечника оболочки троса. Т.е. типа пыльник там и не нужен вовсе.
Стоит ли пробовать натянуть туда какой-нибудь пыльник или он действительно не нужен?
|
