дергается на 1800 | мазда (mazda) форум | 14 сен 2011 12:07

Здрасьте, маздоводы! Есть аппарат GE 96 г.в. FS2.0. Замечена неприятная особенность: на оборотах в районе 1800 (показано белой полосой)

появляется ритмичное подергивание двигателя.. Это не критично, но неприятно. Свечки менял весной, тогда же и вв провода, трамблер чищен месяц назад, воздушный и топливный фильтр заменены в тоже время. Кто сталкивался - в чем проблема? Начитался у вас про EGR, забитую сетку в бензобаке и грязные форсунки. С чего начать?

Почему то мне кажется что дело в механике... Возможно не отбалансирован моховик, или подшипник умер.

Выжимной? Со сцеплением проблем вроде нет.

Нет, выжимной врятли:) подшипник коленвала я имел ввиду. Вообще опиши характер дерганий? Частота какая? насколько сильно?

проверял на ходу - движение идет рывками, частота хз где то один раз в секунду. Может мертва одна свеча?

Ну тогда механика отпадает:) на какой передаче проверял? на месте то же самое? Угол опережения зажигания проверял?

катуха подшивает.

чем лечить?

без нагрузки на нейтрали тоже трясет на 1800?

Не замечал, завтра отпишу.

Такаже херня. 323 F BA Всё новое,всё рабочее.Сука ежжу как удод если до 2000 не раскрутиш то жди при переключении дергача,,,,,,,,,,,,,,,,,,

так крути её до 2500 хотя-бы и потом только переключайся

Доброго времени суток!
У меня машинка тоже дергается, ночью открыл капот и увидил что ВВ провода пробивают в местах на корпус, может ли из за этого дергаться машина?

Ещё и как может. Чаще всего такую траблу дают элементы зажигания: свечи, провода, распределитель

однозначно под замену.

Новых не было, в гараже нашел 10 метров советского высоковольтного провода для автомобилей
Я поменял провода, и больше не дергается, вопрос такой, есть разница между советским и иномарошным проводом?