не регулируются хх fs 626 ge | мазда (mazda) форум | 14 окт 2011 11:56

чето ни как я эти обороты не побеДЮ. держутся на холостых около 640 примерно по тахометру при этом машина вся вибрирует. с перемычкой винтом на заслонке ставлю положенные 750(примерно), машинка работает ровно, но перемычку снимаю и опять то же самое, хотя должно остаться столько сколько выставил с перемычкой. менял лямбду, чистил дз полностью разбирал, провода свечи новые, тосол в норме бензин хороший. зажигание НЕ регулировал. егр НЕ заглушен. почему не сохраняются обороты после снятия перемычки в чем может быть проблема? может быть в зажигании?

просто тахометр слегка завышает обороты.. Так и есть: выставил, снял перемычку - обороты немного снижаются.
Слишком большое снижение оборотом может быть, в первую очередь, из-за подсоса воздуха после расходомера.

да винтом хоть 1000 поставлю все равно после снятия перемычки падает до привычного ему уровня. а если отбросить вариант с подсосом? потому что гофры целые хомуты ок дз на герметике, ну разве что прокладка впускного пробита...

ничего ты с ним не сделаешь, комп всё равно будет пытаться выставить именно такие обороты.

так в чем прикол то? обороты то не нормальные? че значит ни чего не сделаеш, то есть регулировка оборотов череч перемычку бесполезняк?

Такая же фигня

не, ну епт ну не может быть такого шоб ни че не сделать!ну че с завода так было у японцев!ну нет конечно!где то в чем то косяк полюбому!

А ты внешний тахометр подключи и посмотри что там с оборотами, т.к. по тахометру нормально не определить

это то да, я согласен, но если даже я и определю что штатный тахометр врет и все такое то не выставить мне обороты другие все равно, не сохраняются они после снятия перемычки поэтому и тему создал

Ну просто внешним тахометром убедишься что ХХ соответствую норме. И никак ты их не изменишь, т.к. какие именно ХХ держать защито в мозг. Винтик регулировки ХХ слушил для базового выставления ХХ, что-бы у компа хватало предела регулировки.

а чеж ее колбасит то так тогда на правильных оборотах?