реле вентилятора печки | мазда (mazda) форум | 24 окт 2011 08:03

Добрый день всем. Столкнулся с проблемой включения вентилятора печки. Не работает. Полез смотреть - оказалось, что нет сигнала на обмотке реле вентилятора печки. При замыкании напрямую вентилятор включается и работает штатно во всех режимах. Реле ставил новое - не работает. Значит надо лезть в панель и добираться до ползункового регулятора режимов работы печки . Кто нибудь это делал? Подскажите как до него добраться с наименьшими разборками и как на этом регуляторе расположены контакты. Если есть схемы или фотки очень буду благодарен.

Погоди разбирать, сигнал на реле идет от зажигания, т.е. включается при включении зажигания, а переключатель только коммутирует с резистором. Короче, разбирайся с проводкой; смотри предохранители, проверь наличие массы на реле (вероятнее всего).

Предохранитель (силовой) цел, предохранитель провода управления не нашёл. Просто менял в панели у ног водителя все подряд - ничего не изменилось. И ещё, как работает реле, при включении зажигания оно сразу включается, или в положении"OFF" переключателя сигнала на обмотке нет?

Напряжение подается на обмотку при двух условиях включен вентилятор печки и зажигание.
Раз вручную все замыкаешь работает проверь на обмотке нет плюса или минуса.
Если минуса кинь провод на массу

Ни фига подобного, на GE реле печки срабатывает всегда при включении зажигания, независимо от положения переключателя. Переключатель лишь подает массу через резистор отопителя к вентилятору, а реле- прямой плюс

Ни фига подобного, на GE реле печки срабатывает всегда при включении зажигания, независимо от положения переключателя. Переключатель лишь подает массу через резистор отопителя к вентилятору, а реле- прямой плюс

Теперь категорически согласен. Проверил. И мне это не нравится. Реле всегда включено (обмотка реле), поэтому на выходных буду ( не загадамши) переделывать: разорву цепь управления реле через дополнительный выключатель. Мне так спокойней. Спасибо всем кто ответил.

Во как у меня совсем не так

А чем тебя это напрягает??? Может всю проводку переделывать будешь??? Все мощные потребители подключаются таким образом, например, реле стеклоподъемников также срабатывает при зажиганиии, тоже тумблер выводить????

[quote="kuhakeitaja"]А чем тебя это напрягает??? Может всю проводку переделывать будешь??? Все мощные потребители подключаются таким образом, например, реле стеклоподъемников также срабатывает при зажиганиии, тоже тумблер выводить????

Объясню свой бзик. В связи с эксплуатацией моей любимицы Мазды на данный момент (красиво сказал!), короткие поездки в основном в дневное время, переделал ПТФ в дневное освещение. Поставил светодиоды и они у меня отключаются при включении габаритов, в габаритах тоже мощные светодиоды. Переделал проводку стартёра из-за проблем с замком зажигания - поставил кнопку включения стартёра на торпедо. В тёплое время вентилятором печки не пользуюсь, даже если стёкла запотели - опущу стекло. Я так привык. Поэтому для своего удобства и хочу разорвать цепь управления реле вентилятора. Повторюсь, мне так спокойней.