мазда 626 gd проблема с зажыганием | мазда (mazda) форум | 01 ноя 2011 20:52

мазда 626 GD проблема с зажыганием... поменял в трампльоре камутатор катушечку та что под ним старые вышли из строя. пдшыбник опережения зажыгания тот что крепитса тягой к вакууму старый заклинил . искра появилас но машына еле завелась хотя раньше она завадилась с пол оборота. сейчас машына заводитса с большыми проблемами сначала несколька раз крутньот стартер нормально а потом как будто берьот на себя грешным делом сперва подумал на стартер но когда вынул высоковольтный провод с бабины стартер крутит без проблем ставлю обратно еле крутит зажыгание выставить немогу выставиш на гарячюю болие мение на холодо ваще незаводитса на холодную прогреетса пропадает тяга заглохнет завести немогу вопшем полный пипец ДАЙТЕ ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ С...ПОСИБО

за качественный албанский +1

Из старожил кто то прикалывается

а кроме потрепатса по делу нет что сказать или здесь форум не мазда а филологов и ботаников

Иииипать
Вроде разобрал что написано....

Я так думаю что катушка сдохла, если у тебя обычная цилиндрической формы, то попробуй на время от волги воткнуть, проверить в ней ли причина или же проверь сопротивление на первичной и вторичной обмотке, все процедуры описаны в ФАКе форума.
Если у тебя катушка формы "квадратик" и крепится к стойке кучей аллюминиевых железок, тоже проверь сопротивление на обмотках, и если не сходится то заказываешь новую за 600-1500 рублей, я себе от киа кларус поставил с моделей с ФЕ3Н с несложными доработками (400 рублей).

Мдя... Клиника... Ещё один чОткий пОцанчЕг.

народ необращайте внимание на речь я с Украины Руский язык изучал из фильмав по телевизору так что сори у нас таких форумов где штото по делу могут сказать нету ... вернусь к теме бабина и катушечка рабочие иначе небылоб искры машына едет думаю что проблема в вакууме патаму что мой радной подшыбник заклинил и она ездела без опережения зажегания и заводилась хорошо я поменял подшыбник и вот проблема у каво есть снимки моторного отсека скиньте. я обнаружыл какуюто резиновую трубочку она кемто заглушена (вкручен болтик ) куда втыкнуть невидно ненашол . думаю так когда подшыбник заклинил и пропало опережение зажыгания спецы чтото переделали чтоб она ездила ...помагите

там этих резиновых трубочек....лучше сам скинь фото своего моторного отсека и стрелочкой укажи что за трубка.легче будет разобраться.

для справедливости стоит упомянуть что некоторые трубочки всётаки можно убрать и заглушить...
и поэтому проблема может быть и не в этой конкретной заглушенной трубочке.
её кстати да, сфоткай.

попробуй если сильно газовать то лучше заводится?

Не все из вышесказанного понял, но короче я так понимаю машина затыкается. Может все таки раннее зажигание

Я тоже к такому мнению пришел. Поставь зажигание попозже - сразу заведется. А еще возможно шланг опережения зажигания у тебя после дросселя воткнут и дополнительно увеличивает опережение.
1. сними шланг с вауукмника и попробуй завестись.
2. Поставь зажигание позже. А еще лучше отрегулируй угол как положено