внутренняя граната | мазда (mazda) форум | 17 ноя 2011 12:48

Добрый вечер, извините если мой вопрос был где то уже ранее,но просто нужна помощь,купил на днях Мазду Милления дорестайл 2 литра,2 ws, немного поездив услышал стук в подвеске,заехал в сервис проверил,оказалось разбилась внутренняя правая граната,и подвесной подшипник на котором крепится граната.Так вот подскажите пожалуйста кто с этим сталкивался,мне заказывать целиком привод что стоит около (20000) или внутреннюю гранату и этот подшипник,как мне сказали в сервисе что надо целиком привод с гранатой,тк я ненайду по отдельности.Но на экзисте есть отдельно внутренняя правая граната которая стоит намного дешевле чем заказывать весь привод.Так вот я хочу узнать эта граната отдельно снимается?можно ли просто заменить её и подвесной подшипник который рядом с ней или нет??заказывать весь привод или отдельно гранату,в сервисе толком ничего не сказали??

Можно менять отдельно гранату
,подшипник и внутреннюю полуось.Китайские аналоги на рынке были в предложениях для европейских моделей по крайней мере.Гранату желательно менять с полуосью,если шлицы полуоси разбиты,то обязательно с полуосью.

есть литература для чайников по разбору-сбору приводов? с фотами, схемами-чтобы понятно было?

Узел не сложный,даже чайнику понятно будет,только начать нужно.

Открутить колесо,снять его,открутить гранату наружнюю,открутить шаровую опору,оттянуть стойку и вытащить гранату из поворотного кулака,открутить подвесной и вытаскивать её полуось всборе.На столе разобрать при помощи кувалды и мозгов.Всё!

зы:Литературы для чайников нет,для них и создан форум.

спасибо!