после прогрева постоянно работает вентилятор радиатора | мазда (mazda) форум | 14 ноя 2011 10:19

Nemirz

в последнее время после прогрева машины постоянно работает вентилятор, в движении всегда работает. на улице -14 было ехал по трассе 100-120, остановился а он всеравно работает. раньше в +30 не услышишь его, а тут... куда копать народ? термостат?

**Реклама**

Forest

Дык работает, а с температурой что?

**Реклама**

Vadim1024

Nemirz у меня раз такое было антифриз в норме, а температура ползет, правда вентилятор ее сдерживает, потом еще стала моргать лампа давления масла, оказался "хороший" масляный фильтр

Nemirz

С температурой вроде норм все, изменений не увидел. Стрелка стоит на месте, чуть больше половины.
антифриз в норме. Масло только что поменя с фильтром. Заметил, что сопливит помпа немного, но антифриз вроде не уходит.
че то страшно становится, не перегреть бы((

Forest

Патрубки-то чего? Циркуляция через радиатор идёт?

**Реклама**

**Реклама**

Hulygan

а банально, смерть датчика ТОЖ ни кто не предложил.

Nemirz

Эммм... а можно про него по подробнее где то узнать?

Hulygan

Nemirz в мануале таблица есть с показаниями сопротивления датчика при определенных температурах.

**Реклама**

Nemirz

Че то я не пойму, там 3 датчика, какой из них снимать? какой может врать?

Vadim1024

на термостате должен быть на включение карлсона, одноконтактный на приборку, двухконтактный на мозг. Вроде так

rad59

Попробуй по очереди отсоединить разьемы с датчиков, остановится ветродуй или нет, Датчик на корпусе термостата работает на размыкание-Сдернешь на холодном при включенном зажигании должен включиться ветродуй , остальные не помню....

Виталий 035

а по-моему, там датчики заботают на изменение сопротивления. один на приборку, другой на мозги. с первым ясно, а второй: иначе как комп понимает что машина прогревается, ведь не скачком же. Поправьте, если что не так.

Nemirz

щас заметил что патрубок который идет к термостату еле теплый, даже холодный. А верхний горячий. термостат может все таки7

Виталий 035

значит термостат еще не открылся.

Виталий 035

а ведь может быть и помпе замена пришла.
пробуй прогревать без карлсона, термостат должен открываться в районе 80*С.
верхний патрубок подача, через радиатор в обратку, вот он и холодный

Igor

Nemirz писал(а):

щас заметил что патрубок который идет к термостату еле теплый, даже холодный. А верхний горячий. термостат может все таки7

Может и термостат,но посмотри как будет себя вести вентилятор на стоячем авто.Не исключаю,что низкая плотность антифриза и прихватывает радиатор.температура будет повышаться и тогда вентилятор должен работать.Посмотри как греет печка.Если при включенном вентиляторе печка греет плохо,то вполне вероятно,что помпа плохо качает(крыльчатка развалилась.

Nemirz

Блин антифриз куда то делся

Печка вобще ташкент.

верхний патрубок подача, через радиатор в обратку, вот он и холодный
верхний то горячий, нижний холодный.

Vadim1024

Может все таки просто антифриза долить и пройдет

Pavelsam

Ты прогрей машину нормально(только на стрелку смотри не забывай) и щупай радиатор,он должен весь быть горячий и снизу на выходе.а вот когда он снизу нагреется трогай выпускной патрубок,если он горячий значит термостат открылся.и соответственно наоборот.А вооще вентелятор у тебя выключается или молотит без перерыва?

Nemirz

Да я с работы ехал, двиг до 6 крутил не зная беды, приехал карлосон жужжит, потрогал радиатор(холодный), трубка нижняя холодная. Но карлосон жужукал. Стрелака в норме стоит, пойду сегодня термостат менять на старый

этому термостату и года нет.

**Реклама**

Nemirz

кстати антифриз пару недель назад доливал, пол литра влезло. кстати давно ведь заметил, что на трассе карлосон жужукает(

Виталий 035

а уровень масла случаем у тебя не повысился? может прокладке пришел конец, газы давят в систему охлаждения, вытесняя антифриз-образуя воздушную пробку. это бывалая неисправность, у моего знакомого такое было. Сначало заменили (по нарастающей) датчик ОЖ, потом термостат, потом радиатор, а в итоге была пробита прокладка головы :shock:

Pavelsam

Кстати по похожим приметам я свой двигатель закипятил.так что будь осторожен

Виталий 035

Pavelsam писал(а):

Кстати по похожим приметам я свой двигатель закипятил.так что будь осторожен

Ну, а в чем причина то была, подскажи, что б на те же грабли не наступить?
Или вскипятил и новый дрыжок, а этот без выяснения обстоятельств на распродажу по запчастям

Nemirz

уууух, сделал все)) :Bravo:

сгнила трубка которая идет с малого круга к термостату, была дырочка из нее капал антифриз. снимал эту трубку, замучался честно говоря, обмотал проволкой медной и запаял все) пока до дома ехал в машине ташкент) даже показалось, что теплее стала печка дуть)) приехал потрогал патрубки оба горячие :oops:

дома сварил снятый термостат, открылся, закрылся как новый (не пойму в чем была проблема его открытия до этого). следите за этой трубкой она стальная зараза((

после прогрева постоянно работает вентилятор радиатора | мазда (mazda) форум | 14 ноя 2011 10:19

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */