Владельцам машин с ГБО вопрос. | мазда (mazda) форум | 17 ноя 2011 08:52

Ув.Маздоводы. У меня 626 GE и стоит ГБО 2 поколения. машина на холодную на бензине заводиться не желает, да и на горячую заводиться и глохнет иногда. Двигатель при перегазовке на бензине сильно детанирует и хлопает в выхлопную .Я так понимаю что это зажигание. Но оно же стоит для пропана и если изменить угол то или ни то ни то норм работать не будет или будет только бензин. Как должно быть? Или что надо сделать?

Чё никто не в курсе этой темы? Или не распологаете советами?

На газу вроде зажигание должно быть более ранним, чем на бензине, поэтому я ставлю на глаз пораньше, подбираю как лучше всего работает и на том и на другом

В выхлопную - это позднее зажигание, а не раннее. Для начала, перемычку в диаг разьём, строб в руки и вперед проверять

на газе делает тоже самое? до этого было нормально ?

На газе иногда стреляет в выхлопную. Я понимаю так надо поставить пораньше. Т.е Если у меня на шкиву коленвала стоит 8гр или10гр. то надо сместить метку ближе к нулю и это будет раньше? Правильно?

Просто товарищ у меня на газели ездит. он сказал что когда ставят газ прошивают комп. а у тебя прошивали? А яХЗ. я брал машину с ГБО .Сама машина из голандии и ГБО стоит голандское.

Если ГБО 2 поколения вряд ли кто там чего прошивал, я там понимаю просто редуктор и газ идет через воздухан.
Так что лучше отметь как стояло зажигание, а потом попробуй немного порегулировать, видимо должно быть пораньше

Старый дедовский способ - поворачиваешь трамблёр против часовой стрелки(обычно так) до упора а потом обратно примерно на 1мм, заводишь на бензине, разгоняешь до 40км, включаешь 4 передачу и давишь педаль газа до упора, если при этом слышишь детонацию в цилиндрах(многие говорят пальцы стучат ) то останавливаешься и двигаешь ещё немного трамблёр(по часовой) разгоняешься снова и слушаешь...и так пока звук не прекратится, как прекратился звук, возвращаешь(против часовой) тамблёр примерно на 1мм....кароче при езде на бензине должна быть небольшая детонация, при переходе на газ она уйдёт

только рекомендую делать это именно на бензине, а не на газу, чтоб случайно хлопком не убить расходомер..

на газе детонации не будет слышно

У меня ещё такая проблема. При нажатии на педаль газа при езде на бензине либо сильно либо до упора машина не разгноняется. Тогда я начинаю плавно отпускать педаль и в какой то момент она начинает набирать обороты. Это в чём может быть проблема .Зажигание, дроссель, форсунки?????????

Ну а хлопки ты победил?....если на газе разгоняется нормально, то проблема с топливом....тут могут быть и форсунки и ДМРВ и забитые фильтра

начны с правильной установки УОЗ

Ближе к нулю - это позже. Шкала угла опережения: 10 8 .... 0. Раньше это 12, 14 и т. д.