Тяги стабилизатора на 626GE "Косточки" | мазда (mazda) форум | 22 сен 2004 16:01

Анатолий

Ув. Маздоводы. Все мы знаем, что тяги стабилизатора "косточки" это отнюдь не сильное место у "МАШКИ". Оригинал стоит дорого, а слухи о том, что у КИА КЛАРУС они такие же как и у 626ой GE, так и хотят что бы я их поставил.
Подскажите, есть ли у кого опыт взаимозаменяемости косточек, на вышесказанных моделях.
Спасибо.

**Реклама**

stas

в общем разобрал я эти кости . вся фишка в том что у оригинала внутренний шарик железяка потому и ходит он хорошо, а на леваках пластик. я не знаю как народу, а мне однажы от кларуса подсунули как раз пластмассу. недолговечно. счас покупал корейски тоже, но железные уже. а так их полным полно, зачем обязательно от кларуса.

**Реклама**

Rus

Себе ставил от Кларуса I 1997 года оригинальные, покупал в EXIST: перед- 10$, 14$; зад - 9$. Задние почему то были короче стоявших на 1 см, но подошли. Отмотал тысяч 12, пока всё нормально.

Dva-baksa

Тоже менял не так давно все четыре, покупал в Exist маздовские, но не родные, стоят недорого (точно не помню), пока проехал около 10 тыс., все нормально.

Анатолий

У нас в Таллинне, маздовские на передок стоят 22$, а к задним ещё не приценивался.

**Реклама**

**Реклама**

Dva-baksa

Кстати, менять их не так просто, как кажется. Мне пришлось все четыре болгаркой вырезать.

Михаил А.

Dva-baksa, у более-менее приличных "косточек" шаровые пальцы имеют в основании, у самого пыльника, проточку специальную под ключ, чтобы при откручивании гайки удерживать палец от проворачивания. А если такой проточки нет - тогда да, болгаркой самое то.

Dva-baksa

Михаил А., проточки-то были, только это не помогло. А болгарка - она и в Африке болгарка...

**Реклама**

Анатолий

так всё и есть, даже если открутить удастся одну гайку, то вторую вряд ли.

Rus

ДА, БОЛГАРКА ФОРЕВА :!:

Нижнюю часть передних от...чил дур-машинкой, а верх отломал, и зажав шарик 2-м номером (бобкой), открутил гайки. Задние спилил ножовкой по металлу. Пока менял, у всей Мазда-компани уши горели...

Цитата:

проточку специальную под ключ

У моих были в шпильках под шестигранник на 5. Обошлись :mad:

, как вдоль забора, хотя пол-литра ВДшки вылил...

stas

Михаил А., у родных нет проточек, только под шестигранник, нижнюю гайку практически всегда невозможно отвернуть и болгарка, крйняк дрель.

Михаил GE

Я менял уже три!! раза передние - нифига они не ходят (до 5000 т.км.) по питерским дорогам

. И принял я радикальное решение (может и не совсем правильное) - сделали мне пацаны в сервисе две скобки (ну типа теже тяги, но без шарниров) и поставили :shock:

. Ни каких вредных последствий не заметил (пока), машинка стала чуть чуть меньше крениться на виражах.
Вот такие пироги........
P.S. Повторять мой эксперимент пока не советую - ещё не обкатал девайс, может чего отвалиться из-за этого :lol:

Rus

2Михаил GE : Конечно отвалится... Ведь они еще и на кручение (по оси шпилек) работают. Так что может разбить: отверстия в кронштейне рычага (или отломать кронштейн) и стабилизаторе; резинки стабилизатора. Ну и менее значительная - поломается

Цитата:

девайс

.

stas

ну нифига себе ты придумал... так ты бы лучше вообще снял...

Михаил GE

2Rus : Сам стабилизатор тонкий и на кручение он работает (теперь) :lol:

2stas : Если снять - голяк будет - можно и с дороги убраться :lol:

Анатолий

После того как передняя "КОСТЬ" меня в конец дастала, я её снял. И сразу же почувствовал разницу. При повороте руля, даже на маленькой скорости при затяжном повороте, чувствуешь. Как руль сначала поворачивается плавно, и вдруг появляется рывок, котрый как бы сам продолжает поворот рулевого колеса.
После установки новой "косточки" назад все рывки прекратились.

stas

ладно не бум спорить, а че они у тебя разбиваются так мощно? откуда нагрузка на них такая немерянная?

Михаил GE

наверное сами стойки г........
(разные покупал

)

Михаил GE

И вообче, есть у кого опыт присабачить вместо них что-нибудь из отечественных резинок + самодельная конструкция?

Rus

2Михаил GE : Я имел ввиду кручение по оси шпильки "косточки" . На рис. показаны: красными стрелками -вращательные движения эл-ов "косточки"; синими - поступательные движения рычага и стабилизатора.
Если поставить жесткую конструкцию, то неподвижность (красные стрелки) будет компенсироваться деформацией конструкции, и что-нибудь отломится в итоге...

**Реклама**

Rus

Да, насчет

Цитата:

присабачить вместо них что-нибудь из отечественных резинок + самодельная конструкция?

http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php? ... =5&qid=112

Тяги стабилизатора на 626GE "Косточки" | мазда (mazda) форум | 22 сен 2004 16:01

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */