Что сделать? | мазда (mazda) форум | 30 дек 2011 17:57

GC, 84 год, движок FE, карбюратор, никки 30/34. Проблема: при переходе со скорости на нейтральную(перед светофором и т.п.) резко падают обороты, и если холостые не на уровне 1500(в спокойном состоянии), глохнет. Пока либо накручиваю на карбе холостые, тогда нормально только то, что не глохнет, но обороты всё равно падают заметно, либо вытягиваю подсос-тоже гемор. В пробках расход немаленький при таких холостых, да и ваще это ненормально. Что сделать?

похоже на датчик, полетел

что за датчик? Перед Вами чайник.

Похоже не работает элекромагнитный клапан холостого хода.
Как проверить, почитай тут:http://www.autoprospect.ru/mazda/626/5-1-5-proverka-ehlementov-karbyuratora.html

Такого реального просвета не ожидал-завтра, а точнее сегодня всё проверю-спасибо!

Подсос воздуха.

сказано сильно, но не понятно

фильтр весь замаслен-в масле даже плавает слегка, кто знает причину, как поступить с фильтром-под замену или постирать?

и почему это масло-как туда попало?

Первый раз слышу чтобы фильтр стирали - это уж совсем очевидное и невероятное,
Ну а масло это давление картерных газов - нужно чистить клапан вентиляции картера, это как безобидный способ устранить неисправность

все промыть , и фильтр новый поставить !

спасибо!