непонятки со сцеплением на ГЕ | мазда (mazda) форум | 25 мар 2011 22:35

суть в следующем....
появился небольшой свист при нажатии на педаль, подозреваю это выжимной. но само сцепление работает нормально, передачи включаются хорошо, не буксует, короче все ок было до сегоднешнего дня. утром выехал все ок...поездил пол дня, остановился на пару часов. когда завел педаль почти у пола, передачи еле включались, чуть бросаю педаль - уже едет. короче берет в самом низу. НО через минут 15 езды все пришло в норму. ???? приехал домой, все было ок...машина опять постояла часа 3...сажусь выехать - опять педаль берет практически на полу.... проехал минут 10 - и опять все в норме.
в чем прикол? умирает сцепление?
потеков никаких нигде нет. жижа на месте (менялась правда давно). может воздух где то в системе?
в общем помогайте советами....

Скорее всего надо поменять жидкость и прокачать.Сейчас на улице сыро,тормозная жидкость впитывает воду,отсюда и проблема,тем более если не менялась давно/никогда,то не грех и поменять,ИМХО.

может где то воздух подсасывает? как узнать?
чтоб поменять жидкость это нужно потом и тормоза прокачивать да?

Открути штуцер сброса на рабочем предварительно одев прозрачную трубку, пойдет жидкость увидешь есть воздух или нет. За одно и сменишь жидкость.

У меня на этой неделе, в поездке тоже пропало сцепление, бачок был почти пустой, цилиндр подтекает давно, просится ремкомплект, но что-то не хочется покупать эти китайские резинки

жидкость есть...даже чуть больше чем метка.....
сегодня езжу весь день - полет нормальный.
в чем прикол???

и посади за руль кого-то,пусть педаль жмакает. потом закрути штуцер,опять пусть педаль пожмакают. так повторишь 2-5 раз (у меня раза с 5-7 ток нормализовалось,правда я главный цилиндр менял) пока педаль колом не встанет (привычно давиться будит) это и будит сигналом к тому, что вздуха нет и сцепление прокачано.
а вот если так и будит тупить после проделанного,то приговаривай главный цилиндр или рабочий.

да как прокачивать я в курсе......
главный менял....рабочий нет....
сегодня весь день все работает нормально.

Меняй или перебирай рабочий цилиндр. Он обычно находится в худшем состоянии,чем главный.

спс. буду пробовать

У меня было так: система была заполнена,но сцепление не дожимало и передачи плохо включались. Оказалось порвалась манжета в главном цел-ре сцепления. И по этой причине не хватало усилия чтобы удержать сцепление в выжатом состоянии. Купил ремкомплект, поменял и всё стало нормально.