Хрустит коробка | мазда (mazda) форум | 12 янв 2012 23:28

Ребят столкнулся с проблемкой. При переключению на заднюю скорость, коробкахрустит! Что может быть? какие последсвия? и что предпринять?

Обычно на задней нет синхронизатора (требуется полная остановка и неспешное включение)
Ты даже не указал какая у тебя коробка.

Если сильно хрустит (как у газона) это повод задуматься, у другана такое было, оказалась коробка и маховик открутилась как хз
Очевидное и невероятное, я был в шоке

Либо слишком быстро втыкаешь и валы коробки не успевают останавливаться (как указал walik45), либо у тебя диск сцепления касается маховика в выключенном положении и вал опять же крутится.

Машина 323f BJ ) Коробка 5ти ступ.
Да , вот попробывал вообще медленно переключить, вроде прям все аккуратненько переключилось(но все равно чтото было).

Как его остановить? Сцепление менять?

А вот это уже не шуточки! А коробка потом живая была? или все?

Первичный вал по моему меняли разбило его, вроде больше ничего не вылезло

А первая без затруднений включается?

Ну без хрустов это точно) ну иногда из 5ти тыков может раз чтота быть(чтото мешает) ну или как то так.

[quote="q3mk"]
Как его остановить? Сцепление менять?[/quote]
Ну да. Это понять легко. Выжал сцепление, включаешь - хрустит, обратно на нейтраль, опять включаешь - хрустит.
Но у тебя не та проблема. Походу просто быстро ручку ворочаешь

Вот это и говорит, что сцепление работает не правильно. Для начала прокачай, а потом уж думай что с ним
делать.

А какие последствия могут быть?

Не смог удалить повтор

Собствено особо катастрофического ничего не будет. (чуть быстрее износятся шестерни) С такими признаками довольно много машин (не обязательно мазд) ездит годами и ничего не происходит. (конечно если этот хруст не мешает включению передачи. т.е. передача при включении не дает вздрагивания авто)
Просто постарайся не спешить.
P.S. обычно виноваты, ГЦС или рабочий ЦС, но не факт, что это так.
Кстати можешь взять за привычку, включать заднюю через переднюю, т.е. выжал сцепление включил скажем 3 и не отпуская сцепление выключил 3 включил заднюю, хруста не будет. (если при таком включении всё равно захрустит, значит ведёт сцепление, а это нужно решать не откладывая надолго, и в этом случае первая часть сообщения не актуальна.)

Да и шестерням ничего не будет (если нет ударов) просто быстрее умрут синхронизаторы. А шестрени и так в постоянном зацеплении находятся. В общем смотри сцепление

Синхронизатора на задней нет. Не все шестерни находятся в постоянном зацеплении. Шестерня синхронизатора, тоже шестерня.

Понял ребят , Спасибо)

q3mk, если сцепа в норме,то не поленись проверь ещё кулису. Может залюфтила?

Это тоже возможный вариант.