Литье или ковка? | мазда (mazda) форум | 22 сен 2004 15:08

Кто знает, в чем принципиальное отличие кованных от литых дисков. И как же всетаки определить самому?

принципилаьное - в технологии
ковка круче, легче, крепче

Так как же отличить одно от другова?

ммммм..... да фиг знает. если вычурные - точно литье... а так на первый взгляд наверное и не отличишь

Визуально отличить очень трудно. Кованыe диски легче литых и при сильном ударе сминаются, а не лопаются, как литыe. Последняя информация - газета "Клаксон" нр.17 за этот год

привет, Pilot vic! самому, я думаю, отличить нереально ... мож тока по цене (ежели приличный магазин): импортные кованные ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ ... а так, посмотри изготовителя, вид и залезай на сайт ...

Себе собираюсь ставить кованые "Круиз" - отечественные, говорят, хорошие и недорогие.
Мне приятель, запчастями давненько занимается, посоветовал так отличать диски ( литые и кованые) - на литых ( в незаметных местах) остается "бахрома"(0,5-1 мм) из сплава, ее убирают на дорогих импортных, а турки и наши ленятся, на кованых такого не бывает. Я сам еще так не выбирал, так что - "за что купил, за то и продаю"

Да, а кто нибудь, может объяснить как "люминь" куётся...
Это же просто штамповка...

Из личного опыта периодом в четыре года и замене 4-х комплектов, предпочтительнее импортная штамповка, крепче и лучше поддаётся прокатке, в умелых руках...
В Питере лучше всего катают на Поклонке...

Литые диски можно и самому сделать - льешь расплав в сковородку . А вот кованые фиг. Нужна сложная литейная машина для литья под давлением да и материал специальный, который в обычной муфельной печке не расплавишь. Технологию кованых дисков разработали в СССР и даже сейчас отечественные кованые диски еще котируются и поставляются разным западным БМВ и всяким АУДИ , хотя и стоят дороже литых самых импортных. Бывают еще сборные диски, где отдельные элементы получены разными способами.

Вот класные и недорогие диски АТ на 2 жигулях стояли - доволен
http://www.protax.ru/katalog/articles/disk.shtml

Ещё хвалят питерский "слик"

Кстати не могу найти статью, где написано, что АТ поставляются многим японским и корейским гоночным командам. И что вообще по тестам ковка Авиатехнологии одна из лучших в мире!! (может и правда)

"хотя и стоят дороже литых самых импортных"
Это где же ты родное сердце в С-Пб видел родную штамповку дешевле импортной???
Сказочник...
С радостью посещу это место в Питере...

Родная штамповка ВЕЗДЕ дешевле импортной, кроме сказок . Только речь шла о родных КОВАНЫХ дисках, которые дороже литых.

Цитата с того сайта "Импортный диск хороший сам по себе, хорош вдвойне если смог выдержать сертификационные испытания в России.
". я вот подумал, а не стоит ли везти диски сначала в Россию, на сертификацию (кашер), а потом под таким слоганам в европе продавать, всетаки пол-Европы тоже с дорогами не дружит.

кстати, про поставку ковки. в натуре наши раньше заготовки поставляли для иносранцев. они тока раскатывали потом обод.

Вот видите наши дороги хоть для чего то подходят..