Помогите разобраться в вопросе запуска! | мазда (mazda) форум | 02 фев 2012 11:00

Дело такое..чтобы завести машину нужно секунды 4 покрутить стартрером..и машина заводится, если заглушить и снова завести то заводится с пол тычка...!!
некоторые говорят что вроде давление в системе питания падает и насосу нужно время чтобы накачать давление?? откуда капать? MAzda 323F BA

Типа бензин сливается? Фильтра менял? Может просто холодно?

не не сливается..как будто в рампе нету бензина..и пока его накачает насос надо покрутить..все поменяно..мож там клапаны какие есть??

не не сливается..как будто в рампе нету бензина..и пока его накачает насос надо покрутить..все поменяно..мож там клапаны какие есть??

Матвей ответа на этот вопрос ты тут не найдешь.
viewtopic.php?f=1&t=22211

Клапан регулирующий давление есть в рампе конечно. У меня он установлен на противоположной стороне от того места куда подходит шланг подачи топлива

Vadim1024 наверное кондеры в мозгу попересыхали, вот с первым запуском у мозгов что-то не так, а вот со вторым уже порядок.

вот спасибо..надо почитать.

Странно, что на GD они не пересыхают, боюсь, что причина более банальна

Потому что в подающей линии есть обратный клапан, который не дает бензину сливаться из рампы. Когда машина ночку постоит бензин давление стравливается и надо покрутить стартером, чтобы его увеличить. Величина падения давления у меня в мануале даже прописана.

Клапан (шарик) стоит в насосе. травить может либо через него, либо через форсунки либо сопливит где то. еще может через регулятор давления, сними шланг с лягушки. на Ф ВА насос качает при работе стартера в отличии от большинства остальных японцев. у них включается при включении зажигания-это удобнее, можно нагнать давление не крутя двигатель.. кто то переделывал систему включения насоса на человеческую..

не сопливит точно..расход в норме, форсунки в норме ибо чистил и менял недавновсе резинки, остались ток реглятор давления и насос..

не сопливит точно..расход в норме, форсунки в норме ибо чистил и менял недавновсе резинки, остались ток реглятор давления и насос..