Свист при наборе оборотов. | мазда (mazda) форум | 25 янв 2011 20:39

Kirich

Добрый вечер.
Недавно мне досталась 4х летняя BT-50. А тк в автомобилях я разбираюсь плохо (математик я)) то хочу спросить у вас совета:

При наборе оборотов под капотом появляется свист, который исчезает на 2 тыс примерно.
Что это может быть?

**Реклама**

gewaltig

ремень генератора может быть :twisted:

**Реклама**

dreian

gewaltig писал(а):

ремень генератора может быть :twisted:

или ГУР

gewaltig

dreian писал(а):

gewaltig писал(а):

ремень генератора может быть :twisted:

или ГУР

вариант,но ГУР скорей сам засвистит,чем его ремень хорошо натянутый единожды.

giwi

ремень + шкив может быт подношен проскальзывающим долго ремнем =)

**Реклама**

**Реклама**

Kirich

Новый симптом:
На скорости в 60 км/ч руль начинает болтаться. отклонения влево/вправо градусов 5 от силы но колбасит быстро и сильно. Причём такое чувство, что эти колебания зависят от оборотов

stm

Kirich писал(а):

На скорости в 60 км/ч руль начинает болтаться

балансировка колес. (шишки, кривые диски и т.п.)

Kirich

Неа,до 60 км в ч всё нормально + буквально вчера ночью такого не было, а началось сегодня утром.

**Реклама**

vliv

Kirich писал(а):

а началось сегодня утром.

Так лёд с внутренней стороны диска сруби и радуйся!

Kirich

Спасибо! Помогло) В правом переднем диске был кусок льда)

Вoris_MX

а еще случается, колесо открутилось/недокрутили на шинмонтаже.
У меня так друг, тоже практически "математик"

перед дорогой в 250 км. в другой город заехал ко мне и говорит, послушай, стучит че-то...
Стучало колесо на 2 шпильках, 3 остальные срезало. хз, сколько он так ездил..

Trueno

ремень наверное
у меня такая же фигня
правда свистит он прям как турбина на турбодизелях, с завыванием
сейчас ещё и проскальзывать начал, не дай бог акум подразрядить, так потом заводишься, я минуту визг стоит

aleterboy

блин а у меня свистит генератор ток не пойму чем больше нагрузка тем больше звук свиста, что с ним щётки?? или ещё чё??

крокгена

Да, ветер наверное свистит когда математики по городу носятся..

БорисП

aleterboy писал(а):

блин а у меня свистит генератор ток не пойму чем больше нагрузка тем больше звук свиста, что с ним щётки?? или ещё чё??

Может уже подшипникам генератора каюк, или диодный мост скоро кирдыкнется, зарядку нормально дает.

Artemmka

Вы попробуйте выключить магнитолу.

У меня именно свистит время от времени.
С выключенной перестаёт.
Както связано с Геной. Кудато чтото шьёт.

balu

А решение проблемы если свистит сам генератор? Как объяснили накапливается графитная пыль и первые несколько секунд после заводки авто громкий свист именно из-за этого, потом пропадает и ездишь весь день нормально. Утром картина повторяется... Разобрать,протереть и заменить щетки ?!

orion777

пару сек громкий свист при запуске - это 90% ремень

balu

orion777 писал(а):

пару сек громкий свист при запуске - это 90% ремень

Значит в моем случае те самые 10 прОцентов и есть.Свист появился при ремонта двигла (до того небыло). Т.е. мастер одел ремень,натянул его,заводим - свистит. В теплом гараже при натяжке свиста быть не может, во всяком случае избавиться не получилось. Вывод - генератор ! Вопрос в том решиться проблема заменой щеток или самого геныча ?

orion777

А что там счётки то, они только на контактное кольцо обмотки возбуждения ротора (рабочая обмотка гены находится в статоре): они не свистят, а просто снашиваются и пропадает возбуждение, а следовательно - заряд.

Смотри подшипники гены, возможно подшипник натяжных роликов, в т.ч. ГРМ.

**Реклама**

крокгена

Свист после запуска -это разряженный АККУМУЛЯТОР. всегда. зимой он не успевает заряжаться,поэтому при запуске идет повышенная токовая нагрузка на генератор, он тормозит, вот ремень и скользит какое то время. Поставьте теплый заряженный аккумулятор и заведите. свиста не будет.

balu

крокгена писал(а):

зимой он не успевает заряжаться

Интересная мысль! А почему он не успевает зарядиться? Возможен износ щеток на генераторе? Или другие причины?

turnoffer

balu писал(а):

крокгена писал(а):

зимой он не успевает заряжаться

Интересная мысль! А почему он не успевает зарядиться? Возможен износ щеток на генераторе? Или другие причины?

в мороз он хуже заряжается + имеет меньшую энергоемкость (при совсем лютых морозах может даже показаться, что он сам постепенно разряжается или вообще сел). Совет - держать аккум в тепле. Либо перед первым пуском (после ночи на стоянке при -20 градусах и ниже, например) включить ближний/дальний свет секунд на 10 - электролит немного подогреется и будет немного проще заводиться. В мороз ведь все замедляется - и пальцы еле двигаются, и химреакции еле-еле протекают

balu

turnoffer писал(а):

в мороз он хуже заряжается + имеет меньшую энергоемкость (при совсем лютых морозах может даже показаться, что он сам постепенно разряжается или вообще сел). Совет - держать аккум в тепле. Либо перед первым пуском (после ночи на стоянке при -20 градусах и ниже, например) включить ближний/дальний свет секунд на 10 - электролит немного подогреется и будет немного проще заводиться. В мороз ведь все замедляется - и пальцы еле двигаются, и химреакции еле-еле протекают

Всё это давно известно, но , как получается , не тот случай! И аккум "разогревается" светом и всё остальное делается, но свист идет!!! А несколько последних раз свист происходит и во время движения. Такое впечатление, что буквально сразу после окончания свиста, во время движения, машина как бы прибавляет в скорости. Немного совсем, но какой-то тольчек небольшой ощущается.

turnoffer

balu
если взаправду ничего не намудрили с ремнем или роликами и свист точно не от них, то, по большому счету, остается подшипник. У меня других догадок не осталось, а насчет износа щеток и графитной пыли ничего не могу подсказать - не сталкивался)) подождем других мнений
P.S. уже второй день у самого появился слабый свист при старте. Пеняю на ремень т.к. пришла пора замены, но хочеться знать на будущее все варианты причин появления свиста))

Свист при наборе оборотов. | мазда (mazda) форум | 25 янв 2011 20:39

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */