Mazda 626 GE:обогреватель заднего стекла, проблема | мазда (mazda) форум | 16 дек 2010 08:37

Привет всем!
У меня такая проблема - не работал обогреватель заднего стекла (была оторвана клемма),клемму я приклеил,контакт между клеммами есть,я на радостях завёл машину,включил кнопку обогревателя (лампа на панели загорелась) и пошел чистить снег!После этой приятной процедуры я увидел,что лампа на панели не светиться.Повторно кнопку нажать не удалось и лампа не включалась.После работы (машина простояла шесть часов) - кнопка опять нажалась,включилась лампа,но всего на пол-минуты и повторно опять не включилась.
Я грешу на реле. Или я не прав?
И ещё - подскажите пожалуйста,где находиться это реле включения обогревателя заднего стекла и его же предохранитель (крышки предохранительной коробки под ногами водителя у меня нет,так что нет и спецификации предохранителей).
Спасибо!

Обычно такая проблема решается пропайкой кнопки, есть смысл поискать темы....

А как вытащить эту кнопку (машина GE)? Нужно снимать облицовку или так выковыривать?

На ГД вперед вылазит. Можно выковыривать, но лучше подлезть и сзади вытолкнуть...

Спасибо!Иду пробовать. А вообще,если кнопка рабочая,она фиксируется в нажатом состоянии или отходит назад ( без включения зажигания)???

Не должна фиксироваться. Она с терморегулятором т.е. отключается обогрев стекла автоматически. Мне помогала пропайка всех элементов платы кнопки

На моей только загорается индикация включения на самой кнопке. Выключил зажигание - включать по новой. И таймер там вмонтирован около 15мин....

Я уже свою снял и разобрал - там четыре контакта:два на лампочку подсветки кнопки и два на контакт.И всё.Больше ничего там нет(ну ещё две пружинки и стальной шарик).Никакого таймера и даже намёка на таймер нет.Если надо,немного позже могу выложить фотки препарированной кнопки

Чё за бред,у меня с кнопки включается обогрев зеркал и заднего стела,чё схемы чтоли у всех разные,или сами шаманили?Мне чесно непонятно!

А точно родная стоит? Потому что даже у моей древней ГДхи в этой кнопке фарш с полмагнитофона...
Тогда у тебя простая система - предохранитель - кнопка - реле - обогреватель...
Левее левой ноги декорация какая-нить имеется? Могли за ней коробку спрятать. Не может не быть...
А если периодически включается, то остается перемкнуть или нажать кнопку и шевелить провода/разъемы, искать плохой контакт.

Serge
Неговори бред.

У GE/FS сделано по тазовски? Без электроники?

А,что ты имел ввиду по тазовски.Там есть реле ели так к сведенью.

Возможно так только у меня

И,судя по схеме http://www.mazda-auto.ru/docs/323_schems.pdf там даже нет реле:
+ от замка зажигания -- предохранитель 20А -- кнопка включения -- сам обогреватель -- масса.

Wal, увы, у нас по другому. Корпус кнопки побольше и там все. И реле, и таймер.
Раз уже разобрал, то имеет смысл просмотреть с лупой пайки, и если все ок, контакты ни разу не подгоревшие, то собирать и рыть дальше. На предохр не грешу, так как оно периодически включалось. С кнопки идет непосредственно на реле? Никакого блока управления? Тут пора лезть в букварь, смотреть схемы. А если мануала нет, то как уже писал - шевелить потихоньку жгуты и разъемы, пока не заработает и не загорится лампочка. Так можно вычислить место измены. Скорей всего это будет реле...

Dimagor
Лучше бы подсказал, куда у вас идет с кнопки, где стоит реле и где Wal может найти блок предохранителей...

Так там и ломаться нечему. Прозвонить контакты массы и приходит-ли "+" к стеклу. Да еще приходит-ли "+" к самой кнопке.
Странные эти японцы, то лишнего намутят не по делу, то примитивней некуда сделают.
А раз нет реле, то таки должны подгорать контакты и пайки в самой кнопке...

Контакты и пайка в кнопке чистые.Завтра буду искать дальше.Возможно реле и есть в блоке предохранителей в моторном отсеке.

В пайке могут быть микротрещины не видимые глазу

Да,по ходу в GE японцы кнопку кастрировали.
Вот кнопка GD,о которой писал Serge,она с таймером.

На BJ вот обычная кнопка и реле. На GF тоже. Фотко консоли в гд-шной теме кидал.

Ну не, уважаемые. Есть Workshop (правда на америку), но по нему все прозванивается и работает как описано. А там сказано, что включается кнопкой примерно на 15-17 минут, после этого мозг выключает обогрев на 3 минуты, а потом включает на 2. И так по кругу. Страницы Workshop I1-1 - I1-9 проверка работоспособности обогрева заднего стекла.

И всё-таки никто не хочет подсказать,где находится это реле обогрева???Не жмитесь!
В салоне на кнопке есть напряжение (12 с хвостиком вольт),но ни кнопка не включается ни лампа обогрева не загорается (лампа заведомо исправная)..........
А прозванивать проводку -- сейчас на улице -11"!

Под капотом. Возле блока предохранителей. 40А предохранитель на обогрев, а рядом реле.
Вот как то так.

и вот еще.