Глохнет после лужи и за ночь села АКБ | мазда (mazda) форум | 20 мар 2012 14:16

Доброго времени суток!
Вот такая штука: Мазда 626 ГЕ, 93 г.в. Наедешь на лужу (даже не сильно и на не глубокую), как правило, правым колесом и машинка начинает тупить, а то и вовсе глохнет... Постоит минут пять-десять, заводится как ни в чем не бывало и едет дальше... Была мысль, что трамблер заливало - посадил крышку на герметик - те же гвозди, вид сбоку... Фирменный маздовский сервис потестил проводку и вынес заключение, что все ОК - у них она ни разу не заглохла, а я из-за этого косяка даже в ДТП умудрился попасть... Что может быть за беда, кто сталкивался?

А вчера еще один трабла приключилась. Может связана с вышеописанным, а может нет. Опять же лужи, погода сырая... Поставил вечером машину на стоянку, сигналку включил и ушел. Утром прихожу - с сигналки машина не снимается... Думал батарейка в брелоке сдохла. Поменял - без результата. Попинал машину - сигналка на пинки не реагирует. Открыл машину просто ключом - никакой реакции. Думал АКБ слямзили, оказалось, он просто сдох в ноль... За 7 часов... Никаких дополнительных девайсов в машину не ставил, даже магнитолы в ней нет. С какого перепуга такая напасть?

Начнём с ответа на главный вопрос:
-А родная пластиковая защита мотора присутствует?

Правое колесо, там как раз генератор находится, трамблер то с другой стороны, а уж что с ним происходит хз

Защиты ессно нету Сервисмены тоже пеняли, что, мол, ставь защиту и будет тебе Щастье... Но это же только устранит последствия (и то не факт), а вот где причину искать...

Если бы хана генератору приходила, наверно лямпачка со значком АКБ должна бы мигать или как? Вроде не мигало ничего...

У меня почти таже ситуация только не глохнит и защиты пластаковой нет думаю это гена потомучто после лужи ремень начинает свистеть сегодня проверю зарядку отпишусь
P.S Когда стало сыро упали обороты хх

попробуй мониторить напряжение бортсети

Вчера АКБ заряжал. Поставил с утра сегодня. Включил зажигание - не горит лампочка АКБ, тогда как остальные (масло, ремень, двери, ручник) загораются. Машина завелась. Двигатель работал, пока я "батарейку" крепил. Когда закончил, посмотрел на приборку - лампочка АКБ так и не загорелась... Ехать на машине застремался, ибо так и не понял: дает "геннадий" зарядку на АКБ или нет... Проверить ток зарядки тупо нечем

Вчера попробал тестером заряд 14.2 на холостых без нагрузки, 13.3 с ближним дальним светом и печкой 2 режим, хх почти до нуля падает а гена истошно подвывает
хана ему или как?

Ага, мой "геннадий", по ходу, тоже воет печально

А если обороты под 1000 хотя-бы дать когда полная нагрузка, сколько напряжение будет?