Сход развал колес | мазда (mazda) форум | 13 мар 2012 20:30

Не пинайте сильно, в поиске искал конкретно этого не нашел.
На днях снимал стойки и получилась такая фигня,
1. верние опоры поменял местами + поставил наверно не так как были(влияет на что нибудь?), гдето читал что нужно прорезью на двигатель, я вроде ставил на бампер.
2. И ещё верхняя чашка куда упирается пружина там тоже есть прорезь, она где должна быть? я думаю наверно где кончается пружина?
3. Развал делается только опорами?
спасибо за ответы.

1-влияет на развал и кастер
2-прорезь должна смотреть на двигатель..
3-да

получается обе прорези на одной стойке совпадают и смотрят на двигатель?

Не знаю как на ГЕ, а на ГФ метки на опорном подшипнике должны смотреть на двигатель и назад. У меня было перепутано. Регулировка была с точностью наоборот, так я дорогу не мог поймать. Поставил как доктор прописали "как к бабке сходил"

Про опору взято из воркшопа

про верхнюю тарелку

Спрошу тут чтоб темы не плодить - после замены опорных подшипников нужно будет развал/схождение делать заново?

при помоши онлаин переводчика я понял, что первый рисунок, т.е опорный подшипник регулирует кастер, а второй рисунок т.е. чашка в которую упирается пружина, регулирует развал колес.
Поэтому получается, если сейчас открутить верхние 4 гайки и крутить опору в разные стороны то развал ни сколько не изменится, а изменится кастер. Что бы отрегулирывать развал нужно крутить верхнюю чашку пружины. А как это сделать если она находится под нагрузкой? пружина же давит на неё!
Подскажите что я написал не правильно, а если правильно то как крутить чашку пружины?

И на первом рисунке индикатор направления нарисован совсем не в сторону двигателя(ну мб это для того что хотели показать что кастер стоит не в нуле, не знаю)

Немного не так:
У верхней тарелки пружины только одно верное положение


Кастер и развал регулируются только верхней опорой(и подшипник тут не причем)
т.е. имеются четыре положения A,B,C и "стандарт" Каждое положение метки соответствует определенному углу развала и определенному углу кастера

тут просто описАлся, такой подшипник (пластмасочка) в принципе сложно назвать подшипником)))), а в целом всё понял спасибо

Я не делал, углы не уходили.

Спасибо.

Карбофос

А как узнал, что углы не ушли, если не делал?

На сход-развале, когда жопу делал.

парни, а что есть КАСТЕР и на что влияет?

Угол продольного наклона (кастер) - угол между осью поворота колеса и вертикалью. Считается положительным, если ось наклонена назад относительно направления движения.

Гдето читал тему там было всё про кастер + ссылка на сайт где всё подробно расписано

http://rcdrift.com.ua/nastroyka-shassi/kaster-teoriya тут про кастер и развал!

На велосипедную вилку посмотрите, вот вам и кастер.

понял. спасибо